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i-stop黄灯闪烁，问题解决ing......

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阿Deng

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用户： qz42379058
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发表于 2016-01-18 21:07

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您好，精华帖至少要有9张图片，文字不少100个字！并且是原创内容，布局合理。
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楼主电梯直达楼

我的灰马（银灰、2.0自舒），差一个月就整两年了，我基本上按厂家的建议做维保，至今已经跑了六万多公里，没有出过什么故障。
在论坛中潜水有些时日，学了不少东西，在15年11月吧，给我的灰马加装了超级法拉电容（16V83F）,原想增强一下小五在电池方面的短板。确实有效果，不开空调的情况下，i-stop恢复到117秒后发动机启动，心想旧电池至少可以多使用些时间吧。
没成想，上周开始出状况了：上周一（元月11日），下班行车途中，i-stop开始罢工---黄灯闪烁、同时三角形主报警灯也开始常亮。查阅手册、翻看论坛也没有类似情况，电话4s救援，说是电池问题，车可以开，但让尽快回去检查。
早有换卷绕电池的心思，怕春节回到北方发生着车困难的窘况，于是迅速定了卷绕电池。等电池的几天里，开车战战兢兢，尽量少开设备、少开灯。还真给力，周五就收到电池了，一不做二不休，周六一早就亲自动手换上了。
还是一键着车，但明显反应迅速，大灯也亮了些，可是、可是，i-stop依然黄灯闪烁、三角形主报警灯依然常亮，什么情况？什么问题？
在论坛里找啊找啊，没有头绪。难道是超级电容泄漏太大、亏了电池？周日时候，关了电容开关，开一段时间看看。到现在，已经开了一百多公里了，启动了8次，状况依然。
论坛里的盆友，哪位有类似经验，请给些意见。
我会及时补充处理过程及结果，给小五车友们探探路。

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qz34068174

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用户： qz34068174
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发表于 2016-01-18 21:10

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沙发

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我也装了超级电容，也怕怕

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湘D马自达Cx5

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用户：湘D马自达Cx-5
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发表于 2016-01-18 21:10

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板凳

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沙发

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孤枕难眠

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用户： qz42164700
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发表于 2016-01-18 21:17

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地板

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啥问题

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yy6725

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用户： yy6725
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发表于 2016-01-18 21:33

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地下室

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一样的问题，换了原厂电池，就不报警了。。。

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用户被封

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发表于 2016-01-18 21:45

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6楼

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用户被锁，内容屏蔽

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版主光头笨笨

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用户：光头笨笨
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发表于 2016-01-18 22:07

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7楼

电池严重亏电跑跑就好

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旗舰白

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用户：长马2.5旗舰002
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地区：广东珠海

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发表于 2016-01-18 22:10

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8楼

也可以直接充电。

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冬雨

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用户： CX-5自舒
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发表于 2016-01-18 23:04

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9楼

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原装电池好好的

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佑佑

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用户： yo-yo-2012
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发表于 2016-01-19 07:17

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10楼

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汗

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阿Deng

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用户： qz42379058
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发表于 2016-01-19 20:17

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11楼

今天状况依然。准备周末去4s消除故障报警看看。

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阿Deng

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用户： qz42379058
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发表于 2016-02-16 23:21

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12楼

春节前去4S消故障码，也是波折一番：师傅检查几番，故障码就是依然闪亮，换上原装电池后故障灯消灭，然后师傅郑重告诉我说电池不匹配，有个指标（好像是soc值）检测不到，建议我换回原装专用电池，当时我是郁闷、郁闷、郁闷啊，不知道该怎么办。犹豫之下，准备走人，跑一段时间再看看，预备认栽了---。偶然发现，电容开关是闭合状态，灵机一动，打开再试试，结果、结果、结果，打开电容就正常了，顿时顺畅了。春节走洛阳，来回行程约4300公里，未发现异常，杠杠的。