实用性超强的经典跑车- 野马

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daishumaocar

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发表于 2016-01-20 15:54

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1962年，福特研发了野马的第一辆概念车——Mustang I概念车。它是一部发动机中置的两座跑车。而野马的名称正是为了纪念二战中富有传奇色彩的美军P-51型Mustang战斗机。

由于Mustang I野马概念车的两座设计实用性太低，被福特高层驳回后，1963年10月，福特推出了Mustang II概念车，将布局改为了发动机前置，并采用四座布局。

1964年4月17日，经过福特团队反复论证、修改后的第一代量产版Mustang于纽约世博会上正式发布，野马自此正式向全世界展示了它的风范，在刚推出时的价格为：2368美元。福特的时间表把握得非常之巧，此时正值战后生育高峰期的一代刚刚进入购车的年龄，这一代人对车的要求与其父母大相径庭，他们想张扬自己的个性，野马应运而生。

第一代野马

公司预计年销量为10万辆，然而上市第一年野马就在美国销售了41.7万辆。随着野马不断被宠爱，福特公司坚持将野马作为自己的核心产品，1964年下半年福特对野马引擎盖、内饰、前大灯，尾翼等的改动，这些改动日后成了野马最经典的设计，野马的形象开始在人们心中定格。

1974年，鉴于第一代野马后期车型尺寸增大所带来的操控性的损失，也受到1973年的第一次石油能源危机的困扰，基于尺寸更小的Pinto推出第二代野马，第二代野马整体尺寸接近1964年推出的首批野马相近。

第二代野马

第三代野马在外观上有了比较明显的变化，不再似前两代车型般孔武有力，而是变得精悍，甚至带有科幻色彩。这一代车型基于Fox平台打造，相比第二代车型尺寸上有所增加，车内空间增大，增强了车内乘坐舒适性。1979年发布之初，野马推出了coupe和掀背两种车型。

第三代野马

1994年，野马的30周年，新四代野马登场，代号SN-95。尽管新车依然基于后驱Fox平台进行生产，但无论是在外观、内饰还是动力系统方面，第四代野马都发生明显的突变，完全颠覆了人们对野马的认知。

第四代野马

第五代野马于2004年的北美车展上以2005的车型正式发布。新车采用了福特全新的D2C平台，外形内饰发生了许多变化，外观部分更是借鉴了60年代首批野马车型的众多特点，恢复了第一代的设计风格，方正的前脸、硬朗的线条使这一代野马再次展现出了原有的硬派跑车风格。车型方面，这一代的野马推出了coupe和敞篷两种型号。