安全带知识宣导

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细泥精

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用户：细泥精
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发表于 2016-01-14 09:36

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楼主电梯直达楼

在大家关注气囊数量时，却忽略了最基本，却最不能或缺的配置--安全带。这可不是我在这里胡诌，从市面上形形色色的安全带插销的热销就足见大家对于安全带的使用还有很大误区。那我们从头开始来了解安全带吧。 “一条用来固定身体的编织带还能有什么技术？”我想这是很多朋友看见这个标题第一时间脑海里的想法。的确，表面上看安全带确实很普通，无论是在几万元的经济型车，还是价格不菲顶级豪车，安全带的设计好像都没有太大区别。不过，我们这里能看见的只是安全带的一部分。作为重要的被动安全配置，安全带实际是由安全带织带，卷收器，预紧器等部件组成的一套安全系统。安全带是用来在碰撞或车辆突然停止时固定车内乘员，保护其不与车辆内饰及其他乘员发生碰撞或者撞坏风挡而造成损害的一项安全配置。在配有气囊的车内，被安全带固定的乘员能够以正确的姿势与爆开的气囊接触，避免二次损害。车辆告诉旋转或翻滚时，安全带也能保证乘员不被甩出车外而造成严重损害。车辆发生碰撞除了容易给车内乘员造成体表损害之外，巨大的减速度对于内脏及颅脑的损害也十分明显。要缓解这种损害就需要在车内配置碰撞缓冲区，安全带，气囊及具有缓冲作用的内饰材料。需要重点指出的是以上这些元素单独存在或使用均无法起到最佳的保护作用，只有形成一套完整的安全系统才能在事故中对车内乘员产生最大程度的保护作用。