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关于起步后轮打滑与转向急加速甩尾及ESP介入问题

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关于起步后轮打滑与转向急加速甩尾及ESP介入问题

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用户：想去远方
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发表于 2016-01-15 09:20

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您好，精华帖至少要有9张图片，文字不少100个字！并且是原创内容，布局合理。
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楼主电梯直达楼

E400混动，后驱入冬一来，起步油门大点（踩油门一半就打滑，转向车头刚一入弯轮还没回正油门一大，甩尾。。。就这还没地板油起步。实在是各种看似不科学。望高人指导：后躯打滑突破轮胎抓地力，马力并不大仅306，轮上马力不到300。我轮胎抓地力不足？夏天没这个现象，冬天有，排除冷车起步，都是开了至少20分钟出现，之前没有。前后轮胎压不均匀是不是影响抓地？前2.1后2.3。轮胎是普利司通255/40起步电动机助力扭矩加大？然并卵啊电动机，才250NM最大起步扭矩。一秒后就萎了。地面排除结冰。因为在好多干燥路面都测试过。中段急加速不会发生，马力不存在过大现象。ESP介入都很及时，但是甩尾时，有次把旁边车吓屎，他以为我要失控了。后尾至少偏摆5-10度。因为频繁出现，不能愉快的驾驶了，开得过于小心翼翼。限滑差速器用不到吧。性能车才配的。发动机最大扭矩输出转速3500转。地板油起步没试过。4000转起步必滑。考虑到安全，ESP从没敢关。

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1346帖子

用户： 349600622
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发表于 2016-01-15 09:30

| 只看该作者

沙发

哇，爽死了。扭屁股太性了！我就扭过两三次。还是路面明显潮湿。楼主的车太吸引人了。。。

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用户： 349600622
等级：Lv1
地区：

发表于 2016-01-15 09:32

| 只看该作者

板凳

低速打滑主要是扭矩，不是功率。摩擦力，力当然是力量单位。跑得快不快、加速度能不能持续和足够，靠功率。

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用户：想去远方
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发表于 2016-01-15 09:34

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地板

哇，爽死了。扭屁股太性了！我就扭过两三次。还是路面明显潮湿。楼主的车太吸引人了。。。。。。起步打滑严重时车尾左右偏摆，可以感觉到。至今不解。求科学解释。

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452帖子

用户：想去远方
等级：Lv1
地区：

发表于 2016-01-15 09:34

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地下室

低速打滑主要是扭矩，不是功率。摩擦力，力当然是力量单位。跑得快不快、加速度能不能持续和足够，靠功率。扭矩仅370NM

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655帖子

用户： 222费vbb
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发表于 2016-01-15 09:35

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6楼

开惯越野随意上下台阶的我..现在连小台阶都不敢下，昨天下个小台阶，下去后需要稍微退一把转个向...就是滑的上不回去了...

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用户：想去远方
等级：Lv1
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发表于 2016-01-15 09:35

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7楼

扭矩仅370NM 你还得轰到3500转以上才有。

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用户：想去远方
等级：Lv1
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发表于 2016-01-15 09:37

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8楼

低速打滑主要是扭矩，不是功率。摩擦力，力当然是力量单位。跑得快不快、加速度能不能持续和足够，靠功率。打滑起步扭矩最少得500NM以上啊，还得是涡轮版低转速触发。

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1346帖子

用户： 349600622
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发表于 2016-01-15 09:39

| 只看该作者

9楼

扭矩仅370NM 等等，我要去开会，回来再聊聊。你这个，要么后悬挂有问题，比如后轮定位不准，容易产生侧向力，这个一定已经吃胎了，你也发现了。要么轮胎不行。。要么需要改一改驾驶习惯，松刹车之后等两秒再踩油门。。胡扯的呀，别当真，俺没开过你哪个型号的车。。。

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用户：想去远方
等级：Lv1
地区：

发表于 2016-01-15 09:41

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10楼

等等，我要去开会，回来再聊聊。你这个，要么后悬挂有问题，比如后轮定位不准，容易产生侧向力，这个一定已经吃胎了，你也发现了。要么轮胎不行。。要么需要改一改驾驶习惯，松刹车之后等两秒再踩油门。 ... 定位才测过，胎压也都测过都正常。你别吓我，后悬感觉不来行驶异常

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