对漆面养护的见解，个人看法，供参考

[待解决] $\"收藏此主题\"$

tttttt111111

0粉丝
0精华
147帖子

用户： tttttt111111
等级：Lv1
地区：

发表于 2016-01-29 03:58

| 只看楼主 | 申请车主认证 | 申请精华

您好，精华帖至少要有9张图片，文字不少100个字！并且是原创内容，布局合理。
查看精华帖标准>>

楼主电梯直达楼

漆面养护的话题如同停车挂P/N档顺序一样，从来没有停止，从来没有标准答案。就漆面养护问题，我的观点仅代表个人建议，供参考，不赞同的车友请无视我的拙见。我是爱车之人，名下有三辆代步车，虽加起来不及别人一辆贵，但?丝自有?丝的幸福感，我和他们感情颇深。迈腾刚好三周年，大科即将五年，凯越五年半，我从来没有镀膜封釉，只是经常手工打蜡，一来省钱，二来乐在其中，最主要的，我坚持认为镀膜封釉的基础工序是抛光，而抛光本身就是用机器磨掉原厂表层漆膜，以去除细微划痕，我很心疼，有什么能比原车漆膜更好的膜？一旦抛光过，一开始确实如翻新，但必须定期做，如鸦片上瘾，否则成色败落得很快。想想这成本，几百上千一次，负担不小。一般的小刮蹭，只要不伤及本漆，面积不大，我都没舍得整块铲掉重喷，市面上普通喷漆的材料和工艺怎能和原厂比？所以多年来，我只打蜡，稍微好点的蜡就行，不限牌子，用来隔离雨水和灰尘，伺候着的几辆车，一洗干净就焕发出新车般的光彩，很满意。个人观点，主要也是在省钱和养护中找得一个适合自己的平衡点，养护店老板们，或养护店常客们，不喜勿喷