赛欧3，1.3开空调松油门就顿挫，实在难受

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mon19851121

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发表于 2017-07-12 21:43

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16楼

开空调转数建议上3000转，顿挫感肯定有改善，我开空调就3000转行车3500-4000转换挡，除了起车时前面如果有车挡路，在慢起车减速感觉不太舒服，正常车起来之后就感觉车动力好了，开空调就起车肉点，这么开就是费点油，又让马儿跑又让马儿不吃草那有这么好的是，其实就3000转行车也比紧凑型车省油多了。

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发表于 2017-07-12 21:45

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17楼

你试试1挡踩过4000转猛丢油门车顿不顿

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mon19851121

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发表于 2017-07-12 22:24

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18楼

其实就是车没有拉出来，没有进入车况的最佳状态。1挡你一脚油踩过5000转时速50公里，别上2档，猛丢油1挡滑行，你看看车顿挫不。有些时候我说一些人不会开高转速发动机的车还不服气。有一天和一个修车20年的师傅（铁哥们，光屁股长大的）聊天，他就说大众车有劲，我说大众车过4500转就完蛋了没劲了，就低转时扭矩大感觉有劲，比较适合中国人开车省油习惯，中国人开车恨不得1000转换挡才好呢，因为有一个月我天天开大众1.6的发动机车，每天要开出300公里是任务，123档齿轮比小在加上低扭大，大众车确实可以10公里挂2档，30公里3档，40公里四档，50公里5档还觉得车动力充沛，确实城市开低转速感觉车非常有劲，但是出城的话超车实在无力，一点乐趣找不到，超车干着急，4500转不升档就感觉车好像泄气了，最后说不过我，就说有几个像你那么开车的，说我这么开对发动机可能影响不大，但可能伤变数箱，我又问他变速箱多少钱，我现在7万公里，如果把变速箱开坏了就找厂家索赔，10万之后坏了就换个变速箱把车卖了，他想了一会说手档应该开不坏，因为没听说过开坏的，坏的一般都是手法问题，打齿或没有更换齿轮油，保养到位在加上熟练的话问题不大，但是他就是喜欢大众车。

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