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赛欧3，1.3开空调松油门就顿挫，实在难受

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balalayoyo

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用户： balalayoyo
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发表于 2017-06-10 06:34

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楼主电梯直达楼

顿挫太严重了

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wnxyx888

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用户： wnxyx888
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发表于 2017-06-10 07:15

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沙发

通用的车就这样，匹配技术水平不行。想平顺去日系吧。

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sxxath

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发表于 2017-06-10 09:25

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地板

先踩离合就好了，没方法～

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fanndy1234

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用户： fanndy1234
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发表于 2017-06-10 20:55

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地下室

你的换挡转速太低了，提高换挡转速到2500转。

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huangyw

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发表于 2017-06-10 23:08

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6楼

加95#汽油即可解决问题。单价贵，但是最后算平均油耗多少钱，其实是差距很小。

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balalayoyo

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用户： balalayoyo
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发表于 2017-06-11 13:25

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7楼

不是换挡的时候顿，是同一个档位松开油门的时候卡顿，特别是3档以下档位

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vip-58

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用户： vip-58
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发表于 2017-06-11 13:55

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8楼

不开空调都这样

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chji28

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用户： chji28
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发表于 2017-06-13 05:28

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9楼

档位不合适，加95的油

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小车车主

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发表于 2017-06-15 22:30

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10楼

1.3的动力太小，开空调要磨损动力，

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goodboy-chao

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发表于 2017-06-15 22:59

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11楼

技术问题

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王先生502

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用户：王先生502
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发表于 2017-06-16 12:11

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12楼

油门不动，先踩离合，随后松油门，抬离合时候在快松掉的时候停一下，然后送离合，包你没顿挫

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10161106

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用户： 10161106
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发表于 2017-07-11 21:38

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13楼

我也是1.3，感觉顿挫严重

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vhhghghjss

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用户： vhhghghjss
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发表于 2017-07-11 22:13

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14楼

我1.3AMT的也顿，顿的是真难受哇

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太平洋网友

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用户： mb8652784
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发表于 2017-07-12 09:38

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15楼

我的也是这个问题。没方法啊没方法

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mon19851121

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用户： mon19851121
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发表于 2017-07-12 21:43

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16楼

开空调转数建议上3000转，顿挫感肯定有改善，我开空调就3000转行车3500-4000转换挡，除了起车时前面如果有车挡路，在慢起车减速感觉不太舒服，正常车起来之后就感觉车动力好了，开空调就起车肉点，这么开就是费点油，又让马儿跑又让马儿不吃草那有这么好的是，其实就3000转行车也比紧凑型车省油多了。

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mon19851121

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用户： mon19851121
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发表于 2017-07-12 21:45

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17楼

你试试1挡踩过4000转猛丢油门车顿不顿

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mon19851121

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用户： mon19851121
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发表于 2017-07-12 22:24

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18楼

其实就是车没有拉出来，没有进入车况的最佳状态。1挡你一脚油踩过5000转时速50公里，别上2档，猛丢油1挡滑行，你看看车顿挫不。有些时候我说一些人不会开高转速发动机的车还不服气。有一天和一个修车20年的师傅（铁哥们，光屁股长大的）聊天，他就说大众车有劲，我说大众车过4500转就完蛋了没劲了，就低转时扭矩大感觉有劲，比较适合中国人开车省油习惯，中国人开车恨不得1000转换挡才好呢，因为有一个月我天天开大众1.6的发动机车，每天要开出300公里是任务，123档齿轮比小在加上低扭大，大众车确实可以10公里挂2档，30公里3档，40公里四档，50公里5档还觉得车动力充沛，确实城市开低转速感觉车非常有劲，但是出城的话超车实在无力，一点乐趣找不到，超车干着急，4500转不升档就感觉车好像泄气了，最后说不过我，就说有几个像你那么开车的，说我这么开对发动机可能影响不大，但可能伤变数箱，我又问他变速箱多少钱，我现在7万公里，如果把变速箱开坏了就找厂家索赔，10万之后坏了就换个变速箱把车卖了，他想了一会说手档应该开不坏，因为没听说过开坏的，坏的一般都是手法问题，打齿或没有更换齿轮油，保养到位在加上熟练的话问题不大，但是他就是喜欢大众车。

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lamer9

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用户： lamer9
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发表于 2017-07-14 07:57

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19楼

1挡能跑50速？你当神仙了吧，2档都是个问题

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