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滇藏行之四——挑战传说中的丙察察（丙中洛至察瓦龙段）

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版主喜喜老哥

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用户： gougouxixi
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2014PCauto骨灰级网友：2014年度PCauto巅峰发帖家,已进入独孤求败状态

发表于 2017-11-12 08:39

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楼主电梯直达楼

恭喜楼主！本帖被收录进精选日报-旅行游记，并获得1000金币
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十月是色彩斑斓的季节，去云南走最烂的进藏之路“丙察察”赏最美秋色。体验国家地理推荐“中国终极越野之路”走进莲花秘境，西藏墨脱。

我们比较幸运，最后走完图中黑色线路，也是我最期待的线路
10月2号云南德宏州芒市出发，经腾冲、六库、贡山、丙中洛、察瓦龙、到达西藏察隅县，继续向北，经过美丽的然乌湖到达波密，进入墨脱。
墨脱返回波密，向东至芒康，走滇藏线经飞来寺、香格里拉、丽江、绕道泸沽湖，返回丽江走大理，经过21天6000公里的旅行，返回芒市。

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丙察察：
    丙察察简易公路起点在云南省贡山县的丙中洛乡，途径西藏察瓦龙乡，到达西藏的察隅县。线路全长约为270公里，其中察瓦龙至察隅县简易公路2009贯通，丙察察线是进藏线路中最短、最为艰险，风景也最优美原始的路线。说它是公路，恐怕有些牵强，事实上，目前丙察察线还只是连接城乡之间的简易道路，由于路况差、道路艰险，鲜有人选择从这里进藏，这也让丙察察更具神秘色彩。
    丙中洛地区，是丙察段精华所在地，所以我们将用6号一天，深度自驾被称为“人神共居之处”的丙中洛，7号走最难的进藏线路，丙察察的丙察段。

6号：
早晨8点从贡山出发，去往丙中洛

贡山至丙中洛需要一小时左右，路况不错

离开贡山县不久，两辆XC60都报警“胎压不足”，自备气泵补气后，心在远方的车似乎好了，火哥的车行进了一会，再次报警，找漏点，自己补胎吧

。
还是大切的AT胎靠谱，公路胎跑这路有些勉为其难了。
话说我补的胎还真不错，一直跑完了丙察察、墨脱县、直至回到北京

离开贡山县45公里左右到达第一处景点：“怒江第一湾”
全长1540公里的怒江自青藏高原穿山越谷而来，在滇藏交界处的云南省贡山独龙族怒族自治县丙中洛镇日丹村附近受到大山的阻隔，江水的流向从由北向南改为由东向西，流出300余米后，又被丹拉大山挡住去路，只好再次调头由西向东急转，在这里形成了一个半圆形的大湾。

高举太平洋大旗合影留念

怒江第一湾气势磅礴

面对美景，如醉如痴

继续前进，几公里外“丙中洛”标志处就是“怒江第二湾”，也叫“怒江又一湾”

在丙中洛石碑处拍照

怒江又一湾最佳拍摄点在丙中洛标志后面

春季岛上桃花盛开，头上白云缭绕，仙境一般，实乃人神共居之处。第二湾又被称为“桃花岛”

不远处丙中洛，云雾缭绕，仙气弥漫，一幅诗意中的水墨世界

攻略：
观赏第一湾最好的地方在贡当山，从第二湾处继续前进几公里，在一处大的岔路口，走左边窄的路，往丙中洛镇方向，再前进几百米，右侧是加油站，左侧就是上山的路。沿路上山，继续前进几公里，半山腰有个寺，过寺庙继续前进，左手方向一个养鸡场(养鸡场墙上有标示“可以到看怒江第一湾“)。进养鸡场再往上走，不远处是瞭望台。

加油站左侧去往养鸡场的路可不太好走

碎石路、烂泥路

建议四驱的车上去

养鸡场内的怒江第一湾拍摄点。
这几位干啥那

原来如此

个人感觉此处目视非常壮观，但拍照还是下边的第一湾拍摄地，拍片好看，两处图片都有，您随意

真是行到路尽头坐看风云起呀

下山进丙中洛镇。建议在这家名为”食香阁“的餐厅吃饭，人均20元，菜品丰富，味道不错。
贡山方向进来，在道路右侧，先是看见一家补轮胎的店，再前进200米左右，同侧

点完菜等待上菜期间，与远方版主一起去检查轮胎，补胎吧您那

午餐后继续前进，很容易看见怒江对岸的茶马古道，远远地望去，一条在山体上人工琢出来的缝隙，在绿色中蜿蜒、微微绽开，前行就是2公里左右过江就是进入雾里村的茶马古道入口

过怒江铁索桥

老桥

过怒江桥就能看见这个标志，标志旁就是进入雾里村的茶马古道

这段茶马古道是在山体里凿出来的，一直沿用至今

踏上崎岖的茶马古道，贴着山体一侧行走，没有任何遮挡的另一侧，脚下悬崖陡峭、怒江水涛涛

大蜘蛛网，拍摄于茶马古道内

过桥进入雾里村
雾里村是一个位于丙中洛北约10公里处的小村子，旅行者常用"瑞士田园风光"来形容她。雾里村美得让人窒息。大片大片浓密的绿中，一座座高脚木楼轻盈地错落着。

如果是清晨，一座座雾里小楼，在云雾山水间，此地就是传说中的桃花源!

前方不远处就是秋那桶村，这几日、每日所见的都是云雾缭绕，仙境看多了，也审美疲劳，不进村撤退、返回贡山。
7号：
丙中洛至察瓦龙
攻略：
目前地图上，包括导航上云南进藏的公里只有滇藏线一条，丙察察还不算是一条正常进藏线路。
随着经济的发展，国防的需要，从云南再修一条公里至1962年中印战争时的大本营，西藏察隅县非常必要与迫切，目前此路正在大规模扩建中，随着部分路段的完工，从丙中洛至察瓦龙的路况有所改善，这段路的行车时间随之缩短，目前从丙中洛至察瓦龙约90公里，6小时可以走完，所以建议车友，从贡山加满油出发，40公里，一小时到丙中洛，此地玩三小时左右，丙中洛午餐后继续前行，90公里，6小时左右可以到察瓦龙。
察瓦龙至察隅县的道路还是过去的老路。
丙察察介绍
丙察简易公路起点为云南贡山丙中洛，终点为西藏察隅县察瓦龙乡，属于典型的无道班维护乡村土石路，每年5-10月为通车季，其余时间大雪封山，只能依靠马帮行走，沿途食宿困难，补给不便，号称最短、最烂的进藏之路，也被称为勇敢者的自驾之路

从贡山至秋那桶不再停车拍照，过秋那桶将开始体验传说中的丙察察

山高路险

路边悬崖一侧已经加固处理，走起来踏实了许多

路侧没有防护栏

大桥正在施工中，不久后的将来，传说中的丙察察将真的成为传说

进入示意图提到的落石路段，头上悬着的大石头是有些吓人，快速通过

前方道路狭窄，汇车困难

这坡的坡度不小，但照片看不太出来

已经完工的路段

离开秋那桶约18公里，到达滇藏界，再往前一步，就是我第五次自驾西藏之旅了，与爱妻在此处合影留念

过了滇藏界，进入示意图山高路险段

松软的沙石路，上坡，越走越高

悬崖、怒江、急弯

崎岖、狭窄、颠簸、尘土飞扬

系在山腰上的公路，让人胆战心惊

到达传说中的“老虎嘴”

牛

过老虎嘴后进入这个简易隧道

过隧道气候随之改变，进入干热河谷地区

沿途风光，铁索桥对面只有几户人家的小村庄

小村庄内有一户人家正在盖房，运送建筑材料只能靠摩托车，很多村民骑摩托帮忙，但过桥时满载车辆只能一次过一辆摩托，有些蚂蚁搬家的感觉，这里生活不易呀

离开秋那桶约80公里，到达著名的大流沙

老司机合影留念

壮观的大流沙，俺兴奋抽风中

再来一张

看见道路两侧大片的野生仙人掌，恭喜你，你马上要走完丙中洛至察瓦龙段，进入察瓦龙乡

下午3点左右，我们到达了察瓦龙

我们住的酒店叫“香格里拉酒店”看着貌似不错，当晚有热水洗澡，此地的住宿条件超出了我的想象。
但此地国家电网容量不够，无论酒店，饭店都需要自己发电，在房间里发电机的噪音太大，晚上发电机停止工作后，酒店无水，无电。
找酒店时建议找听不见发电机声音，并且早晨也供水、供电的。

最好在贡山加满油，丙中洛有一家加油站，不对外营业，察瓦龙有一家非常小的私营加油站，油品轻易不要尝试。
由于道路的修建，走完这段路感觉这段路没有传说中的惊险刺激，但察瓦龙至察隅段是原汁原味的老路。
最后来一段丙察察视频

下一期将带你体贴惊险刺激的察察段，谢谢。

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刘木头2013
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蓝天是我故
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心在远方
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刘木头2013，	2017-11-15	+30贡献(馒头)	内容丰富
蓝天是我故乡	2017-11-15	+300贡献(馒头)
太极雪狐	2017-11-13	+60贡献(馒头)
心在远方	2017-11-12	+100贡献(馒头)
泰龙	2017-11-12	+200贡献(馒头)	内容丰富