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2016-05-13 18:02
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之前家里是辆05款雪佛兰赛欧,10年多了,虽然车况还不错,驾驭也得心应手,但父母和LD认为空间还是小了一些,我也觉得以后每年审车真的有些麻烦,便有了换车的念头。家人一直是有换辆SUV的想法,但20万以下实在没有随心所愿的(最终选什么样的车毕竟是由我来定),我外甥一直跟我推荐他的那辆2.0T的蒙迪欧,或者是翼虎,因为他表舅子哥是福特的某4S店的经理,可我觉得蒙迪欧还是比较适合20来岁的年轻人,而翼虎我也乘坐过,说实话舒适性远不如奇骏(老款,新款奇骏没试过,我评价车的原则就是没体验就没有发言权),再加上福特车常被吐的工艺和近期老是出现的问题(什么问题就不说了),所以并没有做为考虑。春节前的一天,外甥突然提到君威最低配现在也就15万多,性价比也不错,引起了我的兴趣,一是因为我还是比较注重操控性,二是别克在我的心里还是有些份量的品牌。90年左右我对车的品牌刚有认知时,只知道豪华车只有奥迪100、别克君威和皇冠3.0,哦对,尼桑的公爵也算一个,虽然觉得君威是好车,但也因为地球人都知道的它高油耗的特点,或许并不适合家用,所以一直没有列入我的备选,现在听说15万元区间的价格,我想不妨去看看。对于各款车型,其实我是烂熟于胸的,之所以去4S看,当然是听听LD的看法,再就是要确认下价格。看过之后,LD认为还可以,回家后又扒了下论坛,发现主要反映3大问题:一是变速箱几万公里可能漏油,问销售说已经改进解决,尽管不能全信,自己查了下应该是变速箱油的问题,只要在4万公里左右更换变速箱油就问题不大;二是轮胎2、3万公里后起皮,这个不只是君威,其他用固特异轮胎的都有这现象,这个只要平时注意,用到一定时间更换也不要紧;三是大灯进水起雾,分析了一下应该是大灯批次出现的问题,这个应该和人品相关了,试试运气吧。心里基本有数了,然后又拉着父母去试了下空间,我爸依然钟情SUV类,便比较了下别克之外的车:昂科威价格超预算太多,昂科拉相对君威又太小气,都排除了。最后跟销售谈价格,竟然去了两次就定了车。还需要说明的是,一开始LD纠结高配和低配,最终谈的有1.6万的差价,我认为多出的电子配置反映不了车的本质,我看重的是君威在这个级别里不多见的优秀底盘,买低配就够了,所以最终定了2.0领先技术型。当时我外甥极力推荐我1.6T,这个我也有过考虑,其实经过试驾,觉得在80迈以下,动力响应两者差别不大,销售说经常在市里开的还是选2.0自吸,保养便宜,油耗略低,后来感觉他的理由不充分,这个之后分析,但最终让我做决定的只有一个原因,就是米色内饰,这种温馨家庭氛围的当然只能选择2.0了。现在我的大白君威到昨天首保已经开了1500多公里,谈下感受。先说开始认为的缺点,一是发动机启动不干脆,点火经常哗哗啦啦的,做首保时维修师傅说是冷启动时需要尽快喷油润滑发动机各部件,属于正常现象。二是开始感觉发动机怠速噪音有点大,后来有些老司机说这发动机声音正是前些年追求过的zoom-zoom的动力澎湃的声音,很悦耳啊,现在听起来还真是那么回事,所以更不纠结是否带T了。三是没有发动机自启停功能,为什么把这一点说是缺点,因为关系到大家常指责君威的夸张油耗,所以要详细说明一下。其实,我对发动机自启停一开始是拒绝的,认为经常启动可能不方便和对发动机有不良影响,这个是不是存在还要请教专家,有明白的请不吝赐教。后来在开车过程中发现,车辆行驶时的瞬时油耗并不太离谱,五公里时提车,当时显示平均油耗17个多,开了二、三百公里就降到11.8个了,但之后一直是上下班驾驶,发现等红灯时,基本在2、30秒平均油耗就会上升0.1。我从家到单位3.5公里,中间有6个红灯,来回7公里,12个红灯,假设有一半需要等,就是仅等红灯就会消耗0.6个油,那么算到100公里,就是0.6乘以14等于8.4个油,这还不算有些地段需要等2个以上红灯才能通过以及在单位停车场转两三圈等停车位的情况。目前,平均油耗在13.4,我想如果有发动机自启停功能,市内堵车情况平均油耗在10个以下是不成问题的。这样看,君威本身的油耗并没有想像中那么高,之所以有些人不到十个而有些人要十几个,是跟行驶状态有关的。所以我也想建议大家,在上传油耗时一定要同时上传当时的平均时速,否则油耗表现基本没什么意义,凡是没有平均时速的油耗都是耍流氓。这个我也跟帕萨特做了比较,之前出差正好有机会开领导的1.8T帕萨特(13款政府采购版),高速上6个油,但进入市里很快上升到13个,但只要动起来就会很快下降,随后上图大家自己看。另外我觉得国产帕萨特真的并不厚道,纠结选帕萨特的,建议你看下附的照片,底盘过滤振动、路噪、风噪以及座椅人体工程性上真的比不上君威(有图有真相,不体验没有发言权)而且还要贵那么两三万,油耗低一两个又能怎样?好了,说下优点:1、底盘真的很高级,很有筋骨感的韧性,不碎不散而且不失路感,整体性很强,应该跟前后都铝合金悬挂有关系。因为速度稍快点车内也基本感觉不到跳动,所以过减速带时能超到很多车前面去。这个经过跟帕萨特比较后更有底气,上个月出差青岛开05款1.8T,后来又开13款,都几百公里,认真的做了体验,不说外观,13款帕萨特比05款动力是进步了,但座椅和整车感觉其实退步了。2、密封性很好。对外部的隔音很明显,这也是经过比较的。另外说下动力,只要不是作为赛车超激烈驾驶,2.0自吸已经够用了,与1.6T以及帕萨特1.8T不会有多么明显的差异,高速上速度不会超120(我是严格守法的公民),市区等红灯后绿灯起步,多数时候我总能快于其他(品牌就不列举了),主要还是在于驾驶者,一是对车辆的适应程度,二是反应速度。最后的结果是,2月16日提车到现在,LD越来越感觉到这车的好处,非常满意我的选择。下面上图。威严 霸气 从容 动感 空间 平均时速15.8迈时的平均油耗13.4L 平均时速36.3迈时油耗7.0L 帕萨特时速17迈时平均油耗12.5L 帕萨特副驾座椅,领导身体都包不住 帕萨特空间看似很大 帕萨特腿部支撑 君威腿部支撑 帕萨特内部感觉,车门和B柱像A级车的感觉 君威车内部感觉 认证
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[本主题由 劲行方致境 于
2016-05-20 18:22:49
最后修改]
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