提车及装饰作业

优点：1、外形。时尚的外观，流线的造型，到目前为止与同级别的相比我感觉仍然是处于领跑状态，这也是我当初选择它的重要原因之一。2、灯光。2013款的小三于2012款相比车型外观没有什么变动，但新增加日行灯、灯眉和尾灯LED灯的运用使整车有了质感的提升，更显的时尚大气。3、空间。整车的空间在同级别当中算是中庸，后备箱较大，后排中间较为平整，可以使乘坐后排中间的乘客较为舒适，整体能满足家庭需要，偶尔外出旅游什么的也够用。4、性价比。二十万元左右，相信大家都在小三、CRV、途观、逍客、智跑等这些车子比较过，最终选择小三的估计看上的都是它的性价比。
缺点：1、接缝不匀称。整车远看还行，近看就能发现许多细节的地方需要加强，如：引擎盖、油箱盖、天窗等的平整、缝隙的均匀、大小。2、燥音的问题。先说说冷启动，与2012款相比，2013款的启动声音有所改善，但还是有尖锐声或轰轰感，不像是一台好车启动的声音。其次，小三使用的是锦湖和韩泰二种轮胎，这二种轮胎上高速100码以后风燥和胎燥的声音都是很明显，经网友证实更换轮胎和做整车隔音后有很大改善。3、异响问题。有的人在车前，有的在车后，各方面都有，就我自己而言，是车速上120以后，发现有时车左侧会有异响，但因高速跑的太少，所以暂时不理它。4、主驾车门设计问题。每次上车总要先低头在进，要不然就容易碰头，个人认为是车门设计的弧度问题，希望有待改进。5、典型问题。漏电现象是2013款出现的典型问题，截止目前还是不断的有车子出现这个情况，现代官方也没有任何说法。就我自己而言，也是众多漏电车中的一员，具体时间是发生在去年过年期间，共发生二次没电现象：一次是停放四天没电，一次是三天没电，最后到四S店免费更换了电瓶，目前天天在使用中，没有继续测试。
外观：时尚的外观，流线的造型。
内饰：1、先吐槽下档头。虽然是个小东西，但现车的做工连几万元的小车都不如；2、一键升降车窗问题。四个门只有驾驶员位置的门才有一键升降车窗，其它三个车窗都不行，感觉像是为了节约成本减少的配置；3、后排出风口。南方地区的夏季普遍高温，因为没有后排出风，就出现了前排人空调吹的发冷，后排乘座的人员还感觉比较热的情况；4、A柱问题。A柱过大，拐弯的时候明显挡住视线，使拐弯要特别小心。5、整车的塑料感太重。做为二十来万元的车子，整车大面积的运用了塑料，使车子的品味有待加强。6、后排中间没有头枕。
空间：前后空间都还不错，特别是后排中间比较平整，方便座后排中间的人。
配置：总体配置算是同级别较为丰富的。
动力：2.0的动力起步和超车很一般，感觉比较肉，便速度起了后就还可以。
操控：小三是一辆城市越野，通过性还可以，越野能力与同级别相比算中规中矩。
油耗：目前我的车子跑了一万多公里，95都是在市区里跑，油耗基本上是11－13左右，高速7－8左右。
舒适：综上所述，在二十万元左右的SUV里，仅管小三有着这里或那里的小毛病（漏电问题除外，也希望官方关注解决这个问题），小三仍然是目前性价比最高的车型之一。