仪表盘上的指示灯大体来说可以分成3类,分别为提示灯(绿色)、警告灯(黄色)、故障灯(红色)。一般看到绿色的提示灯以及黄色的警告灯表明没什么大问题,没有感觉到车子特别的不适,可以继续驾驶。如果是红色的故障灯亮起,最好停车立刻修理。这俩指示灯亮起千万别忽视 小心车毁人亡 至于哪些故障灯亮了最危险,一些老司机表示:只要水温和机油指示灯不亮基本再开个半年没问题。的确,汽车发动机最怕的就是缺水、缺油,水温故障灯点亮和机油故障灯的危险系数相当。
该指示灯用来显示发动机内冷却液的温度,当车辆启动进行自检时,会点亮数秒,后熄灭,说明没有异常。如果启动后水温指示灯常亮,说明冷却液温度超过规定值,亮蓝色灯表明水温过低;亮红色灯表明水温过高。
当我们遇到水温过高报警时,应首先减速,然后把车开到路旁,不要急于关闭发动机,因为水温过高,会导致活塞、钢壁、气缸、曲轴等温度过高,机油变稀,失去润滑作用。如果此时熄火,机件都处于膨胀状态,各配件间隙很小,停机后造成有些软金属脱落,有的甚至会造成粘缸。
所以发现开锅后,不要立即熄火,而应暂时保持怠速运转,设法降温。 降温时切忌泼冷水浇发动机,这样可能造成发动机缸体由于骤冷而炸裂。正确的方式是:戴上手套,再在水箱盖上加一块多片折叠的湿布,轻轻的将水箱盖拧开一个小缝,等水蒸气慢慢排出,水箱压力降下来后,补充凉水或防冻液。
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