奥德赛论坛 >
前追奥德赛,后被奥迪Q5追尾,比亚迪唐DM高速首撞现场惨烈
回复

查看: 回复:39

前追奥德赛,后被奥迪Q5追尾,比亚迪唐DM高速首撞现场惨烈

\"收藏此主题\"

lywly515

 
 
注册:
2008-03-25
  • 0粉丝
  • 0精华
  • 641帖子
如今,开车上路,到底啥最重要,有人买车时注重颜值、有人过分看重油耗和性价比,但特叔今天想说的是,开车上路,肯定是安全第一。首先一辆车的整车安全设计很重要,其次,车辆的安全配置也很重要,另外,行车上路最重要的是安全意识,务必遵规守法开车,这样才能最大限度保证安全。

如果论一辆车的安全性,说整车的安全设计,只有在车辆碰撞事故后,你才会有感觉,一辆车的安全设计到底有多重要,而诸如安全带的佩戴,安全气囊等安全配置,对驾乘人员相当重要。

老司机经常会说:不管你撞别人还别人撞你,首先要保证驾驶员和乘客的安全,其次车的受损程度直接影响你后续修车价格,很多人都说日本车怎么吸能,这是对驾乘人员负责安全设计。

今天我们就来看看这样一起三车相撞的道路交通事故,据悉这是全国唐DM的首撞,现场的“惨烈”程度可想而知,涉事车辆除了比亚迪唐DM之外,还有一辆奥迪Q5和一辆本田奥德赛。

而正是在近日,一名网名为“车上云霄”的网友给论坛发了一组这样的图片,现场相当震撼。我们废话不多说,直接上图。

这张图追尾的是红色的比亚迪唐DM,被追尾的是本田奥德赛,看看事发现场,你就能看出来,比亚迪唐DM的前保险杠有损坏,从这个角度结合奥德赛的受伤程度,我们推测其左大灯可能受损了,机箱盖几乎没啥变化。再看看奥德赛,现在只能祈祷奥德赛的第三排没有坐人了,不然这样的话,第三排肯定会有乘客手上的,奥德赛的后尾损失相当严重。

再看下面这张图,比亚迪唐DM是被追尾的,追尾的是奥迪Q5。比亚迪唐DM的后备箱门有所损伤,需要钣金修复,而后保险杠及雾灯、下装饰板都有损伤,但从现场图片来看,受损并不是十分大。

我们再来看看追尾的奥迪Q5,前机盖几乎变形得无法钣金了,而发动机和水箱、肯定会有差异程度受损,另外前保险杠、前左右侧大灯肯定都报废了,包含前雾灯甚至翼子板、轮眉也有差异程度受损,看来奥迪Q5这次和比亚迪唐DM的一次相撞,是以比亚迪DM的胜利而告终。

很多人一直在讨论到底是中国车更皮实,还是德系、美系车更厉害,当然日韩系车在碰撞事故中受损严重那是肯定的,溃缩吸能其实并不一定是最能保证安全的。一起交通事故的事故双方受伤程度强弱,一方面取决于车辆的安全设计和配置,另外这其中还有撞上面位、角度、力度、方向等各种因素在其中,以绝对观点说哪一辆车更安全显然是不百分之百客观的。

另外,开车上路、雨雪天、雾天我们开车更要提起百分百的安全意识,不断给自己提醒:开车需谨慎。

特叔提醒,开车上路,安全意识更重要,大数据显示,交通事故的发生,多数儿是由于驾驶员的安全意识和开车方式、习惯等导致的,但有一点不得不承认,那就是事故发生后,安全设计更高、配置更高的车辆肯定不管是车辆还是驾乘人员,受伤程度肯定会差异程度减少的。
 
回复本楼

太平洋汽车全新推出“太平洋车友会”;来太平洋车友会,结识志同道合的车友了解详情>>

未登录用户

只可添加一张图片,多张图片请选高级模式

高级模式
温馨提示:回复超10字可获1金币,有独特见解超30字可获3金币,灌水用户将扣除金币并锁号处理。希望广大车友共同维护论坛的友好回复氛围。
常用表情
您可能感兴趣

支付宝扫码询价
领最高888元现金红包

关闭