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问个疑问“为啥 38 不说 撼路者全时四驱”的问题 H9是同系统
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问个疑问“为啥 38 不说 撼路者全时四驱”的问题 H9是同系统

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ht139139

 
 
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因为他开H9差点让他丢掉小命,没说撼路者是因为他没买撼路者,再说他可是美系性能控,这名头不是空穴来风。
 
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ht139139

 
 
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我不知道38的功在哪里,过在哪里就不用说了。然道他拆了9的后差速器算功吗?殊不知9的后差速器是伊顿电子限滑差速器,可跟据路况自动限制速差比倒,跟他鼓吹的差速锁虽不一样,可更实用不是吗,价格相差还不少,9选用更实用更贵的还错了吗?当然如果要把9定位在纯越野车那就另当别论了,在我认识的9只是适合中度越野,偶尔可以来点强度越野也就这样。
 
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ht139139

 
 
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撼路者后锁是机械式的,可以完全锁止,9呢是电子加机械的,虽说也可以完全锁止,但也只能电脑判断需要时才完全锁止,其他也就是像38说的,我想让它预先锁止时,撼路者可以做到,9不能做到。但我要告诉你,9的后锁比撼路者的后锁贵不少。不要问我为什么,因为9可以在任何路况锁止后差速器,撼路者只能需要时锁,路况过了就得解锁,不然会损坏后差速锁。
 
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