2017款昂科威前轮脱轴的问题有没有彻底改善啊？

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风的歇脚处

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发表于 2017-02-09 09:25

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没有，仍然是分体式，通用改了就自己承认有设计缺点，然后就有大量车主抗议投诉，甚至315玩会找他，没方法就得召回，光昂科威就上百万辆，还有别克其他车型、雪弗兰车型，照300万计算，每换一辆就算100元（不可能这么少），那就是3个亿，这些全是保守估计，所以想想得上10亿甚至几十亿的价格。再者，分体式是设计专利，首先承认有它的优点：降低成本，更加舒适，缺点是整体性大打折扣。召回了，让有关部门和专家的老脸往哪放。总结，脱轴事件会随着时间的推移越来越多，请大家不要只看昂科威，通用旗下分体式的车型很多。大家不努力申请自己的合法权益，别人更不会主动帮助咱们的。

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发表于 2017-02-09 13:53

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8楼

单车可能用不了一千元的成本，就是三五百吧，不过光昂科威就破了百万，还有英朗、威朗、昂科拉、科鲁兹、科沃兹…太多啦

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