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提问帖

如何看待大众帕萨特在中保研汽车安全测试中成绩极差？

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水晶膜洗车液

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用户：水晶膜洗车液
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发表于 2020-01-13 12:46

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115楼

C-NCAP刚推出的时候一票车也是撞得惨不忍睹，后来厂家有针对性地提高了车辆安全性才慢慢变成“五星批发站”的。随着厂家对安全性能的重视，中保研迟早也会变成“五星批发站”，这其实是好事

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北方啊狼

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用户：北方啊狼
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发表于 2020-01-13 13:15

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116楼

据不可靠消息，本人不对消息负责，大家看看就好了。上汽MQB平台的白车身下一代换代已经考虑了25%的偏置碰撞，大面积换热成型钢。最新消息是量产时间提前了将近一年，预计20年中会上市。上汽虽然对这件事情没有官方口径，没有公关回复，但是上汽高层对这件事还是很重视的，量产时间提前了快一年，可以想象项目压力有多大。

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冰山过客

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用户：冰山过客
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发表于 2020-01-13 14:24

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117楼

希望这些恰烂饭的公众号早日和家人开上帕萨特

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煮水灌英雄

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用户：煮水灌英雄
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发表于 2020-01-13 16:15

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118楼

中保研通过测试帕萨特，知名度大大提高[飙泪笑]所以中保研应该好好感谢帕萨特，感谢上汽大众

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1.4TM

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用户： 1.4TM
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发表于 2020-01-13 16:34

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119楼

申请重新测试了哈哈！

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cayenne^J

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用户： cayenne^J
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发表于 2020-01-13 16:39

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120楼

需要正向舆论来引导。这些洗地的媒体我看他们哪个自己会买帕萨特。有了中保研，意义就是提醒以及监督车企认认真真踏踏实实造车。之前测的途观L也是A柱断，但毕竟城市SUV已经百花齐放，这次帕萨特，中级车标杆出了这么大问题，引起反响估计也超过了上汽的预想。钱你使劲赚，大家也都愿意买单，但还偷工减料，那就是拿消费者当傻子了。我相信市场会给大众一记耳光的，什么时候等你的新款再随便测都是优秀的时候，你再出来说，我们也才愿意听。

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虎叮当我的宝贝

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用户：虎叮当我的宝贝
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发表于 2020-01-15 11:56

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121楼

202011年3月17日法制晚报发表了名为《德系车：我其实没那么“坚强”》的文章，通过统计2000起交通事故得出结论“人员死亡统计德系轿车位列第一”，数据说明一切，但如果没有不被绑架的权威机关出来说话，那中保研的数据也就只能束之高阁，大家也还是会去买帕萨特迈腾途观，换个角度来看，如果官方甚至央视315用中保研的数据，那车企损失会有多大？合资车也是地方财政的重点，只能慢慢推进……