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中国二线高级汽车牌子分析

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朱古力mm

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用户：朱古力mm
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发表于 2017-03-03 01:49

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39楼

别的先不说，就是通用和福特的产品质量就是一大难啊

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ningboguy

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用户： ningboguy
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发表于 2017-03-03 08:49

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40楼

说了一大堆，啥也没说

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函授生

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用户：函授生
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发表于 2017-03-03 16:26

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41楼

小白不懂市场份额为什么没有某众…

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海棠雅阁

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用户：海棠雅阁
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发表于 2017-03-04 05:11

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42楼

DS？拉倒吧

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yf112614701

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用户： yf112614701
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发表于 2017-03-07 18:39

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43楼

DS算豪华车？？

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chct110

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用户： chct110
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发表于 2017-03-08 06:00

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44楼

不太清楚一线二线怎么分的。要是从价格看的话，奥迪其实跟lexus是同一水平，可能奥迪性价比还要再高些。

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imagreday

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用户： imagreday
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发表于 2017-03-09 08:03

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45楼

大胆预测这篇文章要沉

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alex1195

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用户： alex1195
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发表于 2017-03-09 08:31

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46楼

贵族血统是什么？阿尔法罗密欧的哪种？

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小~福头

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用户：小~福头
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发表于 2017-03-09 10:59

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47楼

以利润下降为代价？真可笑啊

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樱花灿烂

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用户：樱花灿烂
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发表于 2017-03-13 16:28

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48楼

DS和其他的应该不是1挡的

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揭阳思域

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用户：揭阳思域
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发表于 2017-05-09 14:31

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49楼

就这个档次的车子而言（注意是同档次！保时捷玛莎拉蒂的价格明显高一级别的）按全球年销量排序，BBA都是200w级别，雷克萨斯捷豹路虎沃尔沃是50-60w级别，凯迪拉克30w，剩下都是20w或者更少。所以把雷克萨斯捷豹路虎沃尔沃甚至凯迪拉克划分到二线没什么问题。

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风雨者237

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用户：风雨者237
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发表于 2018-05-16 02:26

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50楼

我一直以为沃尔沃和英菲尼迪汽车都是比一般大众车好一点一般车啊，怎么会在豪华车内面？我有一个沃尔沃一个英菲尼迪，而且非常不喜欢英菲尼迪，沃尔沃感觉很好。

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