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吉利汽车就是下一个华为，可以这样说么？

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步惊雲

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用户：步惊雲
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发表于 2019-09-26 07:44

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96楼

算是舔文，?

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糊砍一刀

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用户：糊砍一刀
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发表于 2019-09-26 08:18

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97楼

石头0312 发表于 86楼
根本不是一个层级，华为想得做的都是国家层面的事。吉利雇了帮水军就能成为伟大的企业？还有好长好长好长一段路要走。

原来华为的层次这么高呢敢问你是从哪里知道的

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单身一族

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用户：单身一族
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发表于 2019-09-26 08:24

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98楼

jsyw000000 发表于 9楼
他舅厉害啊

某人狗急跳墙的样子可真可笑，我只是提出看法，你这么狗急跳墙，职业水军？而且，你凭什么觉得你比我更了解吉利？

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xuanb°

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用户： xuanb°
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地区：广东广州

发表于 2019-09-26 08:47

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99楼

先赢奇瑞再说吧

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szkazx

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发表于 2019-09-26 09:36

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100楼

jsyw000000 发表于 9楼
他舅厉害啊

第一西安最早之前是比亚迪，第二是吉利比亚迪区别拿下部分订单。吉利为什么可以从比亚迪手里拿下部分订单，是吉利要在西安投资。还有如果自己没本事，你舅是玉皇大帝，你也得是个弟中弟。

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snake00811

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用户： snake00811
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发表于 2019-09-26 12:16

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101楼

jsyw000000 发表于 9楼
他舅厉害啊

对头，在西安建厂了，但是投产还要一年

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scp0000

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用户： scp0000
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发表于 2019-09-26 14:53

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102楼

糊砍一刀发表于 31楼
供应商快被搞死

作为供应商来说，吉利确实很压榨供应商，不过整车厂都是这个样子，没一个好东西。

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冰山过客

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用户：冰山过客
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发表于 2019-09-26 15:59

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103楼

感觉吉利更像小米，研发也有，但更善于搞营销；长城更像华为，埋头研发和抓服务，好像不怎么会营销。

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xuelelove

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发表于 2019-09-26 17:06

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104楼

毫无企业文化，靠压榨供应商维生，最看不起的企业，没有之一

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jiangmen2009

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用户： jiangmen2009
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发表于 2019-09-26 17:17

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105楼

ibmwenrui 发表于 2楼
只能说，吉利算是老老实实在造车，没有像一众新能源企业瞎几把搞！能不能成为下一个华为，还需要市场的检验！毕竟吉利的技术沉淀没有华为深厚！

吉利是在认真造车，但是并不老实

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zpyzpyzpy

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用户： zpyzpyzpy
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发表于 2019-09-26 18:38

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106楼

不要吹了，吉利加班多，工资低，强度高，福利差这在车企是公认的。

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顺德QUEENIE

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发表于 2019-09-26 18:44

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107楼

华为对供应商可不差！

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遥遥杯

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发表于 2019-09-26 19:40

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108楼

sohu007 发表于 83楼
我感觉奇瑞更有希望。

奇瑞自身问题多

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树上的女爵

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发表于 2019-09-26 20:28

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109楼

吉利的模式像通用，买买买这种模式不够聚焦多牌子战略并不看好

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树上的女爵

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用户：树上的女爵
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发表于 2019-09-26 20:30

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110楼

xuejiang1978 发表于 5楼
汽车行业的大趋势是新能源车，看看中国的BAT、国外的特斯拉等一众大牌子的激烈竞争，而吉利在这方面投入太少，很担心它还能不能成为下一个“华为”。

吉利的问题是战线拉得太长，到处收购

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树上的女爵

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发表于 2019-09-26 20:33

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111楼

花花** 发表于 40楼
吉利帝豪的车标实在太丑了，换成几何的会好不少

和标关系不大，产品力不行，供应链也不行

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树上的女爵

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用户：树上的女爵
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发表于 2019-09-26 20:34

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112楼

sandy377 发表于 55楼
吉利对自己人的态度，应该不会成为下一个华为，毕竟推行狗性文化，无偿加班是福啊[衰]

只干活不分肉

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树上的女爵

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用户：树上的女爵
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发表于 2019-09-26 20:37

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113楼

sohu007 发表于 83楼
我感觉奇瑞更有希望。

奇瑞也是心太大了，产品线搞得太长，子牌子多，不够聚焦

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caihuacom

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用户： caihuacom
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发表于 2019-09-26 22:48

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114楼

下一个车届的华为不是比亚迪嘛

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