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7辆特斯拉汽车的真实衰减数据
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7辆特斯拉汽车的真实衰减数据

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太平洋网友

 
 
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梅!子 发表于 7楼
奇怪,我x100开了将近6万公里了,我感觉我只衰竭了10公里不到。
多高速度?110左右很省点啊
 
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白色的宝宝

 
 
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银海星 发表于 2楼
这衰减有点可怕
这里本来就说的是特斯拉啊 电池寿命是特斯拉公布的 你觉得数据有问题就找特斯拉好了 我没能力去论证 特斯拉怎么说我就只能怎么听
 
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導火線

 
 
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PennyQ 发表于 11楼
为了降低电池衰减,还不能把电充满
那就不是人了
 
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徐劲风

 
 
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我刚买的时候充90%显示470,现在2万公里了充90%是458
 
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广本销售

 
 
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银海星 发表于 2楼
这衰减有点可怕
。。。。。。可怕吗,我感觉按照普通人一年一两万的里程来看这衰减特别慢了啊
 
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mirrorman

 
 
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通过OTA就可以加续航,这你也信。。。
 
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小小孩童

 
 
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特斯拉电池衰减比比亚迪严重,这是事实,不吹不黑[看看你],再说了衰减怕什么,厂家公布过衰减的上限,异常衰减厂家会直接换电芯的,该怎么用怎么用,小心呵护未必真值得
 
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靖韬骇浪

 
 
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mirrorman 发表于 63楼
通过OTA就可以加续航,这你也信。。。
一开始有限制续航,现在给你放开一定点 为什么不能信?
 
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雁南飞东方

 
 
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比亚迪唐一代,三年衰减50%,但也基本不会再减,就这样了。
 
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雁南飞东方

 
 
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长续航的测一次好麻烦,要跑完电才准。我比亚迪唐一代,50%电量前都是正常里程,最后那50%使用了才知道衰减。应该跑40公里的,才跑了10公里不到就掉电没了。
 
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雁南飞东方

 
 
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haonan 发表于 13楼
怀疑真实性,我的国产破电动一年4万公里了,一点衰减都没有,我天天都计算能耗,真的1%都没有。
哈哈,你那计算方式不准的,要跑完全程才是真实数据。也就是说要跑光一次的电量。不能充电。
 
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雁南飞东方

 
 
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真实就是三年的40%衰减。比亚迪唐一代实测。80公里纯电,比较容易车辆。北汽的200公里纯电2年的大概30%也有了吧。
 
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雁南飞东方

 
 
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徐劲风 发表于 61楼
我刚买的时候充90%显示470,现在2万公里了充90%是458
仪表提示的数据都是不准的。要看实测。
 
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雁南飞东方

 
 
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基本电车都会三年到达这个衰减上限40%。我不相信特斯拉的电池有特效可以免俗?
 
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jazz_1977

 
 
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PennyQ 发表于 11楼
为了降低电池衰减,还不能把电充满
你从我这只能得到,20年寿命,但是如果每天少吃一碗饭,我可以多给你20年。你如果有比我更好的可以选别人的
 
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wangxinyiwanyao

 
 
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PennyQ 发表于 11楼
为了降低电池衰减,还不能把电充满
选择汽油车不就完了
 
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爱上一点半

 
 
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PennyQ 发表于 11楼
为了降低电池衰减,还不能把电充满
错,是浅充浅放!打个比方,你拿0.3C和3C电流进行充电,寿命能差一半!
 
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爱上一点半

 
 
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haonan 发表于 13楼
怀疑真实性,我的国产破电动一年4万公里了,一点衰减都没有,我天天都计算能耗,真的1%都没有。
国产电动车,从BMS,电芯模组,传感器,再到电气控制,整体的集成度来说,不可能做到数据这么好!
 
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sunnyswj

 
 
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梅!子 发表于 7楼
奇怪,我x100开了将近6万公里了,我感觉我只衰竭了10公里不到。
我eRX5混动35000公里,纯电续航63至今0衰减,其他车友均衰减1-2公里
 
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