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汽车在高速上跑了两三个小时，有必要停车打开发动机盖散热吗？

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5487665

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用户： 5487665
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发表于 2019-07-24 22:56

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77楼

饿了能吃饭吗，

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JAKE杨

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用户： yanglincun
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发表于 2019-07-25 00:53

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78楼

原文应该改成不是一成不变的

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佛山锋少

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用户：佛山锋少
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发表于 2019-07-25 07:39

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79楼

leojinjin 发表于 2楼
气缸温度1000-2500摄氏度？认真的吗

我是学发动机的，混合气瞬时燃烧温度达到2000很正常[不抬杠]

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baby_jia

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用户： baby_jia
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发表于 2019-07-25 08:52

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80楼

不是，现在接近四十度的大太阳下跑了两个小时高速，我在服务区休息是开个引擎盖子散个热还对车的机械性能不好了？？？

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木木1028

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用户：木木1028
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发表于 2019-07-25 09:27

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81楼

有一种车是你没见过的破车，真的要打开发动机散热！要不然分分钟开锅给你看！

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ksh1234

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用户： ksh1234
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发表于 2019-07-25 10:09

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82楼

BG4FGD 发表于 3楼
自问自答？

一个科普性文章，标题写的这么清楚不好么？

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lee7711

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用户： lee7711
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发表于 2019-07-25 10:28

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83楼

leojinjin 发表于 2楼
气缸温度1000-2500摄氏度？认真的吗

这温度汽油能燃？

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北京捷奥泰

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发表于 2019-07-25 10:28

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84楼

“在长时间行车后发动机还处于高温状态，此时如果突然熄火，水泵就停止了工作，冷却液也就停止了流动，这个时候散热能力就会大幅下降，因此反倒有可能会造成发动机聚集过多的热量散发不掉。”熄火之后聚集再多的热量也不会比没熄火的时候多了吧。已经没了发热的来源了，从熄火的那一瞬间开始，发动鸡的热量都会比上一秒少直至与环境温度一致。

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野海豚

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发表于 2019-07-25 10:42

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85楼

值得注意的是，这个冷却过程的速度和效率是一成不变的，而会根据发动机的需要自动调整

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gaopenglln

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用户： gaopenglln
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发表于 2019-07-25 10:46

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86楼

机舱里不是只有发动机，还有一堆管路等等。自燃的车辆往往是油管路漏了起的火。

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nnmmggttll

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用户： nnmmggttll
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发表于 2019-07-25 11:13

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87楼

765137025 发表于 50楼
出租车发动机使用寿命比私家车长？？呵呵！

可能是从另外一个角度说的吧，出租车发动机使用时间比私家车长，出租车两年或者一年跑的里程数是绝大部分私家车开到报废也达不到的，从这个角度看私家车发动机寿命确实比出租车短。

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765137025

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用户： 765137025
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发表于 2019-07-25 11:15

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88楼

765137025 发表于 50楼
出租车发动机使用寿命比私家车长？？呵呵！

私家车，在出租车司机的眼里都用来赚钱的，所以保养维护这方面就很少，舍得花钱了。

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重庆恶鬼

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用户：重庆恶鬼
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发表于 2019-07-25 11:16

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89楼

其实，现代产品，尤其是汽车这种已经有百来年历史的产品，用就是了……按照自己的使用习惯来造就是了。可能出问题的地方，工程师们早就想到了，什么打火后需要预热啊，转方向盘不能到头啊，新车要拉高速啊，都是瞎扯。保质期内，正常使用正常造，出问题的可能性很少。保质期外就不好说了，要知道，最完美的质量控制，是产品在出保质期的第一天就坏掉。