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纯电动车是以后的趋势,特斯拉毛豆3试驾
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纯电动车是以后的趋势,特斯拉毛豆3试驾

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实习版主 路边的派大星

 
 
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   最近我的明锐到了夏天开了空调这油耗也“曾曾曾”的上去了,看着同事新买的毛豆3说他的车子晚上充电半价算下来才几分钱一公里,心里听了不是滋味,自己也有了换车的想法,五点几秒的加速,400多的续航里程,还算不错的空间,前卫的造型,想了这么久,那就去体验一下试驾特斯拉毛豆3吧

特斯拉Model 3的外观设计上很有前瞻性,整体非常舒展、流畅的线条,搭配上无前进气格栅的前脸和整体感很强的黑车顶,既有未来感又个性。封闭式前脸造型,对于一款电动车,省去前中网显然有利于改善整车的空气动力学性能,降低风阻和风噪
犀利的车头给人一种凶悍精干的设计感
Model 3的前后车灯设计则非常呼应,设计造型非常耐看,看起来非常炯炯有神
装饰用的进气口
和车身一体色的后视镜,如果是纯黑色的会更为运动
Model 3长宽高分别为4694/1850/1443mm,轴距为2875mm,整体车身尺寸比较出色
车尾造型中规中矩,稍显方正的尾部对我来说没有太多的亮点,唯一可能就尾灯造型还算不错,与前大灯前后呼应
为了纪念美国科学家特斯拉命名的
后摄像头给人高科技的感觉
米其林PS4轮胎,主打运动和操控
隐藏式门把手,说实话第一次接触特斯拉的人可能不太会打开
内饰为纯黑色基调,运动感满满
无框车门的配置也让人着迷
电动车配电动座椅这个是非常的自然不过
宽大的方向盘握感很舒适
超大的液晶显示屏,很多功能按键都在上面操作的
碳纤维拉丝面板
储物空间也蛮多
扶手箱也很宽大
分为上下两层
内饰简约风格,没有太多的物理按钮
全景大天窗
后排空间还是不错的,座椅很厚实,但舒适性一般
后排出风口,提供两个USB充电口
后排头枕很是怪异
电动尾门
后备箱空间不错,可以放很多东西
拉开后备箱盖板里面还有个凹坑的储物空间
总体还说毛豆3无论空间动力都是非常不错的
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[本主题由 小吴_编辑 于 2022-05-24 17:20:38 最后修改]
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来自太平洋汽车 iPhone客户端  
瘋吹過夏天 发表于 7楼
特斯拉这个车子在国内卖的太火了,每个月的销量都很高,没办法啊,国人就是喜欢它
是的,一开始就以100万级别造势,然后出20几万的,让人觉得买特斯拉就是豪华品牌不丢人
 
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