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想问下2020款宝马X1四驱,有刹车偏磨问题吗?
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想问下2020款宝马X1四驱,有刹车偏磨问题吗?

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途锐配件007

 
 
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2009-10-29
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可能是这个分泵抱住了,导致拖刹.也就是说车在走的时候,这个轮子还是在刹车,所以刹车片磨损很快.确认方法:1/用车后用手放在这个轮毂附近,感受下温度是不是明显很高,有一点热是正常的,但是明显比其他的轮子高就是拖刹了.不要用手摸轮毂,小心烫伤.2/上架子或千斤顶把车顶起,用手转动车轮,看是不是可以轻松转动,松手的情况下还可以惯性转动.如果否,那就是刹车抱住了.可能原因:ABS泵的可能性小,如果是ABS泵的问题,应该是两个车轮是这个现象.只有一个车轮的话,应该是这个轮子的分泵等导致刹车片不回位.需要确认是分泵问题还是其他原因.分泵的问题一般是活塞上的橡胶圈破损,或者两个导致的橡胶圈破损,或者导柱的安装孔内缺油,或者锈蚀导致不顺畅.如果以上没有问题,最大的可能是刹车软管堵塞,导致刹车油不回,刹车片抱住刹车盘.建议先检查分泵,如果没有问题,可能考虑先换个软管,因为软管便宜,不行再换其他零件来排查故障原因.以上是我曾经遇到的故障的经验,换了分泵还不好,最后竟然是软管的问题.困扰了我很久.虽然车不一样,但是还是有些参考价值.希望对你有帮助.
 
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