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请教 关于车身降低 改短簧还是绞牙避震
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请教 关于车身降低 改短簧还是绞牙避震

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456yuhgfd

 
 
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2009-11-25
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最近打算改轮毂 而且只心水 五辐大深凹轮毂 渠道也有了  问题来了R18  没什么效果  那就R19    扁平比什么的 那是轮胎型号 好解决朋友有改了18寸的   避震不动  看着显轮毂大    不拱但是要出效果 必须上19寸       19寸轮毂相比17大了2个size 那轮胎和轮眉间距 和原厂6-7cm   不降低就真不协调了   侧面看着太明显 所以得降低 也就2个方法 改短弹簧    HR  爱巴赫类吧   比较放心 看中HR 一款 高度降低4CM 轮胎与轮眉间距保留2指半 有不少人反应   短簧因为不能高度调节  而且避震筒有可能出现损坏 渗漏。。。 改短簧就是觉得实惠 便宜改绞牙避震  价格高点 但是高度可调 要降低什么位置自己喜好    而且跟也不存在损坏避震筒一类的可能 配套改装个人拿捏不定   想听听大家建议   原因嘛=穷    改绞牙避震肯定好些 不知道有没改短簧用了一段时间的朋友没?    转向异响  避震筒渗漏 这类问题是普遍还是个别 ?图是借用的   改的19寸深凹 绞牙避震 个人很喜欢的效果
 
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456yuhgfd

 
 
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2009-11-25
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好多人反应转向异响估计是通病了哎估计短簧不能考虑了
 
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456yuhgfd

 
 
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2009-11-25
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这个我也没连接这是在咸鱼看见别人整车转让这种大深凹的我看了一个台产WOODBELL你可以搜一下一套轮毂也就3000左右口碑还可以
 
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456yuhgfd

 
 
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漂亮这看着安逸啊19寸配绞牙避震看来是必须的你这轮眉间距2指?
 
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456yuhgfd

 
 
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2009-11-25
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漂亮满辐是的考虑换活塞卡钳不然太空荡荡了你这轮毂款式不错,迈瑞宝感觉线条简约硬朗就适合五辐粗条
 
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456yuhgfd

 
 
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2009-11-25
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嗯咯谢谢我也决定选择绞牙避震了省事省心也可调
 
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