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遇上了一台靠谱的车,就像遇上一个靠谱的人——我的用车点评
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遇上了一台靠谱的车,就像遇上一个靠谱的人——我的用车点评

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孓锋

 
 
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2012-05-22

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分享前小记

买车已经大半年了过去了。对于我的瑞风S7也算是再熟悉不过了。虽然我是一名实在的风蜜,在论坛也算有点点小活跃,经常看大家发贴,有抱怨,有自驾,有美人,有晒图... ...各种内容都会刷新在每天的论坛前端。也是这些各种类型的帖子吸引了关注S7、拥有S7、准备入手S7的人。做为汽车之家这个平台,对每一个车型拥有一个分平台的确是一件好事,但也是不好的,有人说好话,有人说坏话,还有的人站中间说人话。所以在这儿我想说一句:“是不是好车,别看太多广告帖子,想信自己的眼光,论坛是用来分享的,分享自己的用车心得,趣事,疑问等等。”真正的车主是会不定期的发表自己的用车贴子,作为水军和车黑之类的都是打一枪换一地,那些类型的帖子不看也罢。在买车后有车主遇到的问题都会第一时间反应到论坛里,让论坛的大神相助解决。我也会在自己不懂的领域去论坛搜索相关的问题来解决自己的疑惑。最近看了很多大神、大咖分享他们的用车感受、自驾游记、人与车生活等等,我做为曾经活跃论坛分子,手也有点痒痒,在发表过两篇自驾游记后,再来与大家分享我的用与心得与广大论坛车友们交流分享一下。废话就不多说了,上些美照记大家欣赏欣赏。然后再来慢慢道一道我的用车生活。

外观造型大气沉稳、细节把握有待提升

用车已经13000多公里,做了80后期的我已经步入奔4的步伐,曾经激情的年代是该沉寂下来,所以瑞风S7的外观所带来的沉稳气势再适合我们这个年代的人不过了。
优点我看论坛的大神们都说得差不多了,我再继续说好像显得我有点跟风的气息,所以我就说说她缺点吧,每台车并不是完美的,都有她的不足。做为17款瑞风S7车主,我就说一下此款的外观上爆露出的一些细节问题。
1、前脸,家族式的宝瓶口设计,从瑞风S3开始我就喜欢这样的大嘴,到S7虽然给优化了一些,但我觉得整体还算协调。但中间那三条镀铬饰条显得纤细了一些,远观难以分辨。不过这个问题在后期的运动版和超级版上面都得以改善。

2、三角雾灯,带有随动转向功能的三角雾灯是一个不错的配置,但由于其特殊的造型和线条,导致出现死角,也就是在用车过程种清洗增加了难度,不洗又觉得难受,洗又发现很难清洗,本身就是塑料件,直接高压冲洗肯定会有损伤的。

3、引擎盖密封胶条,这个问题直接影响到引擎内部的清洁问题。一个密封良好的机盖会让机仓内清洁保持干净,但我最近发现打开机盖后看见内部并不怎么干净,主要原因就是出现在机盖前端的密封胶条与机盖没有很好的结合,暂时没有找到任何解决方法,希望厂家能给我们17款车主一个解决方案,哪怕是有偿更换我觉得也能接受。毕竟是易损件,相信大家都会理解。

4、最关键的细节处理问题,部件与部件之间的接缝大小不均匀。尤其是机盖和尾门两个位置的接缝过余偏大,在意细节的人估计难以接受。



内饰低调不失豪华感、空间大到你无法想象

拥有了大气沉稳的外观,难道还要继续选择沉稳的内饰? NO NO NO 。我是拒绝的,所以瑞风S7的多色可选内饰也是迎合了众多消费者的口味。把选择权交给准车主这是最好不过的。
在内饰方面有人说她是抄袭某品牌的,我认为用借鉴学习更适合,不过在借鉴学习的过程中,还是出现了一些让人难以接受的东西,内饰优点我以前说过了,我也算是比较喜欢这个内饰的,今天不谈优点。[嘻嘻]
1、手动挡的挡把中央区域比自动低了不少,导致两水杯槽过浅,真要放水杯仅靠内部的卡口还是不怎么稳,放矿泉水倒是没太大的问题。

2、多个出风口的设计满足了车内的凉与暖,但整个区域忽略了手机放置的位置,没有一个地方能很好的放置手机,要知道在这个信息化时代,没有人能把手机好好的放在一边。开车虽然不能用手机,但导航是必不可少的,在这儿我要吐槽一下中控显示屏内所含的导航,信息不全就算了,更新还要收费,这就让人费解了。这么些年了,有几个在车机上做地图更新挣了钱的,也就瑞风S7暂时没有人XX,所以我真不建议厂家这样做,有什么意义,让中控MP5失去意义,最后用户还是选择手机导航。这样对整车减少10分印象分。

3、座椅的头枕只能 上下调节,不能取下。这也让居家人士不好选择挂钩了。减少了车内空间的有效利用。



动力表现可圈可点,配置适用一个也不浪费

我的是1.5T的动力,这台拥有174匹马力的中国最强发动机称号放在我的瑞风S7上,动力输出也让我满足了。做为家用车,在动力方面需求并不是要求那么大,平常也就一个人开着上下班,送送孩子上学之类的。对于发动机找缺点,我只有说1.5T动力在7座满载情况下有那么点点不够用,这算缺点吗?因为我的车是7座,又加装电动脚踏。在满载情况下我进高速,电子牌显示重量2.4吨。远远超出了官方的1.75吨。1.5T要带2.4吨,肯定有人会说小马拉大车了。其实也不然,在满载情况下我试过如何保证车辆也能完全胜任,只能牺牲油耗来达到目的。也就是在一二档的时候尽量把速度提上去,上三档后也感觉不出多少压力了。如果要说缺点,那就是满载情况有点费油。费多少油?几年下来也费不了2.0T多去车价的费用。所以我认为选择1.5T是正确的。需要大动力的时候很少。

瑞风S7的配置真的多,但一个也不浪费,唯有浪费的我下面一一点出来。希望相关部门的看到了想办法为广大车主解决一下,或许会带来更多更好的口碑。在豪华智能型这个配置的车型中,最大的亮点就是360度全景影像,全景大天窗,座椅通风、加热、按摩等等。每一个配置都是我想要的,但从使用了大半年来看,有些配置已经出现华而不实的情况了。哪些呢?往下看,
1、中控MP5所带的WIFI功能,这功能有什么用呢?连上能升级,导航可以升级地图,在线路况。其它就没了,但实际应用中,我连上了也重来没给我升过级。估计就没有想过要更新。升级地图确实可以。你得付80元人民币才能升级,咨询厂家说是第三方收取。若大一个JAC连个地图升级也卖给第三方,这把消费者放哪儿去了,根本没用这功能,没有人会傻得花钱去更新车载地图。在线路况直接没法用,我也没见谁好好的用过。所以这个就成了摆设功能配置了。

2、座椅按摩功能只有主驾驶有,为了这个配置还被我家老大批评一通,说好的座椅按摩呢?只有你主驾才有,副驾就不应该有了?。说实话我真服了,成本能增加多少上去啊。,这个都算小问题吧,不计较了。

3、所有头枕部分均不能取下,只能上下调节。不知道这样设计的初衷是什么,我只认为这样很不方便,为后期增加挂件增加难度。

4、在全车多达20多储物空间的情况下,找不到一个放手机的地方,就更别想放两个手机了。我到目前买了至少三种类型的手机支架,均以失败告终。厉害了我的S7。


总结,好车需要维护更需要呵护

谈了那么多的缺点,想必购买了2017款的车主们肯定都有共鸣,或许还有我未提出来的缺点,欢迎大家相互交流,不要让缺点成为永远的缺点,能弥补缺点也是非常好的方式。通过了一年多的升级换代,18款瑞风S7和超级版瑞风S7确实将我所说的缺点大部分都修正了,并且增加了不少的实用内容,但我们作为小白鼠,真应该为此买单吗?能够将新产品做得更好,为什么就不能把老用户的需求满足一下,让支持JAC的风蜜们感到我们不只是买了一台车,我们买到的还有后续服务。
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