流光溢彩 影棚灯下的大众POLO GTI

一直都有看其他车友拍的模型，以为就是拍个静物，打上灯就很简单的了。
直到自己拍。。。为了拍摄，我还特地去找了个所谓的拍产品神器。
没错，就是这个灯箱。看这尺寸，基本也就只能拍汽车模型这样的东西。拍摄物太大的话，两边也会接近框了，后期要处理的话，难度就大了。
那先考考你们，知道为什么要用个灯箱来拍吗？车尾正面拍下的显得比较方正，边角都比较直，还有我们现在看到的很多车型所拥有的圆润。特别显眼的是左侧单边双孔排气口，用料上还是差了一些，但不得不说这是小钢炮惯用的设计。后侧面渐渐能看到这款车的车身线条，是不是看到右门缝隙有点大，这都算好了，家里熊孩子手下留情才有这模样。后视镜在配色上也是很讲究的，先由黑色延伸，再接上和车身一直的橙红色。既显简洁，又不单调。老铁问我，你这车不能打方向吗？能啊！~
那怎么没见你撇一下轮毂方向？
哈哈哈，这怪我，拍实车的时候会想到这个，但拍模型就真的没往这层想了。侧面其实是我个人最喜欢的拍摄角度，也应该算是车身设计的灵魂。这款POLO GTI符合我们一贯看到的小钢炮造型，车子不大，这对于提升它操控性上很有帮助。重心下移，对于车身稳定也是一大助力。重点在于拍摄轮毂，个人觉得这款原装轮毂还是挺合适的，但可能金属面的会酷一点换个灯光角度，看看有没有更好的效果。眼尖的应该能看到排气口的质感了吧，这就是拍摄好玩的地方，用光的艺术。一换车头，立马就光线有些不足了。但还是可以看到前轮的悬挂是偏低的，挺好，营造了一点低趴的势头。可别小看它只是一辆POLO GTI，运动元素还是要有的，包裹性能好的座椅必须先配上。三幅式方向盘，经典永不落伍。是不是平底的，没看出来，来个懂的车友给说说。俯冲而下的感觉，要是后期再P点模糊特效就完美了。正面45度角应该是拍车最为常见的吧。因为拍摄的灯属于灯带，光线散落并不均匀，所以尽管我觉得这回已经把车头细节拍得相当清楚了，但车尾就差强人意了。最近挺喜欢的暗调风格，这样的处理能让人一眼就把注意力留在亮的部分。车门和引擎盖都是可以打开的，这当然也丰富了可拍摄的细节。作为一款小钢炮，强大的发动机少不了。不过镜头不具备微距的功能，只能让大家看个大概，细节做的还是挺好的，毕竟是按原车缩小的。棚拍就到这告一段落
下边还有户外拍摄哦，只是这款车没有越野属性，显得有点不太合适的样子
不过颜色上就换成明亮的了作为小钢炮，底盘来说也是比较低一些的。要是真赶上非铺装路面，其实还是比较难受的。好在咱们悬挂还是很软的，这样的路面还可以如履平地缓坡压力不大，从容控好车速。要是四驱车型，那也是如履平地的节奏。高难度操作，请勿模仿，老司机二十年以上经验才好尝试。这个坡度，好像有点陡。莫慌，悠着点来。好像这个坎过不去了，降低车速，慢慢来。不行，还是下车看一下，可别把车给刮了。恩，确认没有刮花前唇，非铺装路面成就完成。漆面只有在侧光的照耀下，才能看到它的质感，显得没那么细腻。出来折腾一番，车内也有些脏了。

当然，除了这款车模，家里还供着很多。模型就像是一件艺术品，在缩小的同时保留更多的细节，让你看到实车所不能看到的角度，满足你对探索 汽车更多的想法。