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[精选日报]全程追踪，返新车漆详解

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版主 诚意平心

诚意平心
 
 
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发表于 2017-07-27 21:21
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楼主 电梯直达 楼

恭喜楼主！本帖被收录进精选日报-用车保养， 并获得1000金币
更多精彩内容点击此处>>

      因次偶然，小轩受了皮外伤，还得处理，大家还记得那次的印记不 http://bbs.pcauto.com.cn/topic-14252352.html（我更加相信古人留下的教训：X人是祸水啊 ）
      好景不长，做完油漆只过几天就出现异常现象，虽说是四S店处理，但也有失手之时，呆会看看大家都心塞啊 好在所有全部免费重新来过（送我次保养，因有养车无忧没有要），解决好我的爱车才是重点。最后一直追问原因，据说是使用的清油漆过期了，又说是固化剂使用不当，有三台车是如此遭遇，我就碰巧中招 好吧，正好我有一个学习的机会，分享给各位车友，全程了解一下车漆返新的过程，也有监督四S认真完成好重新做漆工作。
         问题是这样的：先前做完油漆十分光亮，可是过了几天，做漆地方开始出现哑光色，还特别的粘，手摸上去就象涂了一层胶水样，立即与四儿子联系，绝对的事实，无理由返工。  
因为是大面积，还有车友竟然以为是我故意整成这样 我是那种人吗  
一地鸡毛，鸡毛一地，心塞啊，对我这个处女座男生来讲，那叫一个煎熬啊 都不想开车出门，特别是对我这种老湿鸡 丢不起这个人啊 
只要是做过漆的地方。。。
好明显的三八线，靠，抗美援朝去吧 
屋漏偏遇连夜雨，一直忙得闲不下来，好不容易抽了个时间，直奔四S店，两天完美收官。忍受了痛苦的煎熬，那不是一般人可以忍受的啊  预约好时间，一早来到就直接进车间
首先就是开拆，要将所有镀铬件、灯具都取下，为后面处理打下基础，这是钣金工的活儿了，动作都很快，小轩又要开始受罪了 
拆完门把拆后尾
这里讲一下，在外边补漆有很多都不会拆件的，都是盖住处理一下，其实正规的都是要拆件的，否则在一些接口边、门把边等都做不好漆，如果多次做漆的话，别人拆开这些地方都从痕迹能看到你做过几次漆 所以有的说外边会便宜小小价格，这就是区别了 
拆尾灯，小师付说，如查吵可以在这些地方塞些隔音材料，其实里面都是空的，除了铁皮什么也没有 
拆雷达，尾灯
拆前围，要先拆去盖板，这里都是扣的，一个个翘起来就行了，两边各一个螺丝钉 
还要拆掉中网，要整个前围拿下，再把中网拆除，因为中网也是几个扣反扣着的 
一些小格栅也都要取下，这些地方都要喷漆，原来这里是送做的一点点，没想到现在要整个前围重喷过，不能怪我，白送还送出多的来了 
扳金工的活完了，拆完小件再装回去，半小时搞掂
没配件的车车真是难看 
两个小喇叭，看到很多车友说换了，哪天心动了也可以试下，知道怎拆了吧 
借这个机会实证一下，新轩都是有前后防撞杠的，没有什么说日产车不行，减配没有防撞杠什么的，都是谣传
后防撞杠
真真儿的，如假包换 
前杠，和其他车绝对一样齐备
做漆第一步：底材清洁、除油，进行底材处理。使用P60-P120#的砂纸单向打磨机清除旧漆层。
看看麻烦大了，使用了最粗目数砂纸，漆面竟然磨不掉，就象一层沥青，粘的  真不知原来是涂的啥东东上去的 
老师付遇到新问题，经过一阵商讨，最后决定只能采取清洗的方式，使用稀释剂来洗掉 ，这可不是一个轻松活儿
试了下效果，基本上能洗出底漆，这样才可以打磨掉内层进行后面的处理，总算能解决问题 
看看这老哥的表情，看看他的双手，这个中滋味没人能懂
防护好非清洗区域，继续开工
整整用掉一桶稀释剂 看看地面上的油漆就有点后怕 
总算完成。刚开始有一些担心，但后来经过仔细了解和确认，因为油漆配制使用的就是这种稀释剂，所以对车身应是没有影响的 
终于完工，对上次补漆的地方都要洗脱掉，再统一做底漆，再做面漆
连门共计四副漆，按价都要一千多块的费用 
第二步，继续底材的处理。这就需要打磨掉面漆，全部清除干净，再重新喷底漆。如果是碰损的，还需要进行原子灰的涂层、打磨工作，因这里是重喷漆，这些步骤都可以省了.师付说了，为什么外面做要便宜一些，做原子灰也是很有差异。四S店用的原子灰都是一百多一桶的，而外边很多都才二十多块左右，差很远的，所以外面做的油漆会发生变色，就是这个原因，特别是白色时间长了会发红，就是原子灰的质量不好，学习了吧 
继续全部打磨，打到底漆部分，彻底清洁
完工，表面漆都基本清理完成，这还只是粗加工，很多边角还没有打磨到，所以接下来的步骤就是手工清理，整个过程还真不短，足足四个钟 
手工用砂纸每个边角都打磨彻底
手工还得老师付上场，小哥就负责贴保护，因与经理吩咐两天拿车，我又在现场他们不得不更加工作，确保不让我再次失望
需要喷底漆前的准备，晚上加班，喷完下班哦，快晚9点了 喷底漆前需要对表面再次进行吹净，以确保底漆的光滑度，也就直接影响到面漆的光滑光亮哦，所以这步还是很关键的
正规步骤里的第七步、第八步：调配中涂底漆。配料有中涂料、固化剂、稀释剂充分搅拌。据说上次的失误就是因为固化剂的问题，从而使油漆无法干固
第八步，喷涂中涂底漆。喷涂底漆也有技巧，需要2-3道进行喷涂，不能一次性喷完，否则将成梯度，厚薄不均，总厚度约在5-6微米，再常温干燥不少于30分钟，这次待到明天应足够了 
OK了，收工
第九步：打磨中涂底漆。用P320-P400#干磨砂纸用打磨机粗磨中涂底漆，再用P500#砂纸精修。
这也是做油漆的基础，更是细致的活儿，不得不老师付出手了
第十步：色漆上色前清洁。该步所有都是全手工，真是一个伤神哦 用P800-P1200的砂纸，一边浇水一边手工打磨，师付说这不是功夫，功夫在打原子灰，要将补灰的地方做回原车一样弧度不要三四年功夫，是做不好。 
几小时的功夫，来检查检查成绩吧
转角都打磨的异常光滑，在外面做漆，很多是不拆部件，那这些地方是做不好油漆的，特别是边角位。从理论上讲是这样的，看来一行有一行的门道
接下来就是用除油剂去掉油质，那一张擦纸都一块多钱一张，也是成本哦 通过这些实地的验证，感到四S店三百一幅油漆还真不太贵
到处光滑如镜，这样喷出来的油漆才叫一个光面，镜面漆
第十二、十三步就是调色了。第十四步就是底色漆喷涂。这一步都要到洁净房去进行，一是除有害气体，二是不要有微尘粘到车漆里。要求一般也是喷涂2-3层，每层干燥10-15分钟
为了保证质量，主管也亲自到现场，对每一个细节检查， 对做得不好的清理再做，主要在轩角处
认真的检查，再检查
这就是配漆房了，师付有固定的配方和秘诀我也不过问了 参观参观就好了
第十五步：清漆喷涂。清漆就是我们所说的光油漆，有了它车漆开始变得更加有光泽，也更加光滑光亮，也增加了油漆的硬度。所以说平常不能用力猛擦车漆就是这个原因，表面漆都是这样一层一层附上去的，擦多了会不会脱或变薄，就自我理解了 
要喷涂2层，每层10-15分钟。再进行干燥
干燥也是很重要一环。一般采用60摄氏度，45分钟，常温6小时。看来6小时是等不到了 
时间过得真快，第十六步：打蜡抛光。先是检查有没有瑕疵，这里就只能使用更细目的砂纸了，要求在2000#砂纸，这个在外面五金店基本购不到，一般人使用的太少了，我找到最细的也就1000#了。对瑕疵的地方用这砂纸再打磨一下，最后使用抛光蜡进行抛光，油漆开始光亮如新了。
这一工作基本都是主管操刀，是个细活儿，美高工 气定神闲
看看这手法，这态度，工匠精神吧  到此所有工序基本就完成了，原来的丑小鸭摇身一变，现在又光亮如新了，心也不塞了，走在路上可以吐口气了 
回来再仔细的看看，不错，真的不错，很满意哦，这两天没有白等，全程追踪，不仅保证了质量，更是了解了全部操作过程，也算一种学习吧。
刚好有下毛毛雨，上班前看看小轩，心情很好 走了，上班去~~~~  
我们在分享中学习，在享受中成长，快乐用车，用心爱车，乐分享，懂生活！！
本帖子获得精选日报1000金币奖励，如何获得奖励>>

已有3人评分

[本主题由 诚意平心 于 2017-08-02 12:08:56 最后修改]
[本主题由 三眼编辑 于 2017-08-02 06:00:05 设为 精选日报 ，原因：内容丰富 ]
 
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发表于 2017-07-27 21:23
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沙发
沙发怕是没人来坐了
 
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发表于 2017-07-27 22:08
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地板
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建昌龙风 发表于 3楼
路过 不要错过
 
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发表于 2017-07-28 10:05
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9楼
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开轩逸的害虫 发表于 8楼
恭喜版主又得开新车 翻新车
 
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发表于 2017-07-28 10:06
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10楼
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15 发表于 7楼
好麻烦 确实
 
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发表于 2017-07-28 10:07
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11楼
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TigerTam泰 发表于 6楼
您的帖子“[精选日报]全程追踪，返新车漆详解”由于内容丰富，已经设置成精华帖，记得继续努力写更多好的内容哦！ 谢谢支持
 
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12楼
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TigerTam泰 发表于 5楼
4S色差也这么大啊 漆用料出问题了
 
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14楼
齐鲁潇湘雨 发表于 13楼
欣赏支持精彩大片 整惨了
 
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发表于 2017-07-28 10:17
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16楼
齐鲁潇湘雨 发表于 15楼
绣好了就行 这次全程跟进，应不会有会问题，本周再去做个镀膜，估计就这样了虽说一分钱不用，但也花了时间，花了油钱，还不知对车实质性有没有影响，拆来拆去的
 
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发表于 2017-07-28 13:41
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18楼
齐鲁潇湘雨 发表于 17楼
镀膜没意思 至少可以将车身清理一下，再让全车色泽一致。后期就自我保护了，有空 就打打蜡来打理喽
 
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