在加拿大公路上驾车的经历和感受_最汽车论坛

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发表于 2018-01-15 15:32

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楼主电梯直达楼

恭喜楼主！本帖被收录进精选日报-旅行游记，并获得1000金币
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本版主的这个系列，将脚迹所到之处，以现场拍摄的最原始真实的照片做记录，分10部分介绍，以飱太网的车友们。
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　　*在加拿大公路上驾车的经历和感受（本帖，结尾篇）

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在加拿大公路上驾车的经历和感受

　　本系列游记，开篇的时候我就讲过，加拿大地广人稀，湖泊非常多，是一个非常适合自驾游的国家。另一方面，加拿大对于人和动物的尊重，在交通法规以及交通设施的设置上也体现得淋漓尽致。据说，在加拿大驾车，要是碰了人撞了人，就会让你赔得倾家荡产。
　　在加拿大驾车，我感受最深的是车畏惧行人，而不是行人畏惧车。在道路交通设施的设置上，很多地方虽没有明显的斑马线，却有交通控制装置。除了红绿灯，还有设在道路两侧灯杆上的行人自行控制的过道灯。特别是交通相对偏一些或者晚上行人少的地方，为了提高道路的通行效率，都设置有行人自行控制红灯的设施。在阿尔伯塔省的埃得蒙顿郊区，我们在公园散完步，想穿过公路到另一侧的林区时，在交通灯附近灯柱上按一下通过按钮，红灯启动，来往车辆立即在安全距离外停车，直到我们安全通过。可见在这个国度，行人与驾驶人都非常守法。
　　在国内我有十年以上的驾龄，算得上是个老司机。初次在加拿大驾车，开始的时候难免有些紧张。这种紧张，来自对加国道路交通标识的不熟悉，来自对加国驾驶习惯的好奇与顾虑。但是，开上车，上了路，渐渐地这种紧张就烟消云散了。随之而来的，就是享受自驾的乐趣，享受沿途的自然风光。
　　加拿大也是左舵靠右行的国家，道路上很少见到警察，交通规则与我国略有不同。但违规的处罚是直接与个人信誉系统联系在一起的。后面跟大家分享一下我在加拿大公路上驾车的经历和感受，以作为这次加拿大自驾旅行的结束篇。

　　（本帖大部分图片在车上拍摄。）

首先说说去加拿大的签证与驾照问题。 １.中国60岁以上申请者无须审核，只要提交一周内即获签证；2. 允许中国申请者用银联支付签证申请费，计划将申请签证的网站与阿里巴巴网站相连，并配有国语说明。无需面签，无语言障碍！3. 现有南京、成都、杭州、济南、昆明、沈阳、武汉，和原有的北京、上海、广州、重庆及香港，共12处签证中心。签证办理不麻烦！并且是十年有效签证。4. 国内有驾照的朋友，可以先去办理驾照公证和翻译备用，在加拿大中国驾照可以在登陆3个月内使用，3个月后必须去参加当地的交规考试，并参加路考后取得加国驾照方可驾驶车辆。加拿大车辆跟国内一样，都是左舵，靠右行驶，所以从这点来看，在加拿大开车并不难，但是加拿大交通规则与中国还是有很多不同的地方，一定要熟悉，否则会被罚款的。我事先获知在加拿大办理驾照的翻译件很容易，两小时2５加元即可搞定。我的驾照就是蒙特利尔唐人街的这家服务公司办理的。

接着说说租车问题。1. 持中国驾照翻译件并盖章公证，或者国际驾照就可以在加拿大租车。租用小汽车，大体包括租车费＼税费＼保险费＼一箱油费和更换轮胎的费用等（一般没有备胎，更换轮胎的费用是自愿交的，如果交了这个费用，路上出现轮胎方面的状况，租车公司负责派人前往更换轮胎），总费用根据车型与时间长短，价格有所区别。2. 一般房车租金只包含车辆本身和基本保险。税费，里程费，起居套包，厨房套包，额外设备租用，异地还车，燃油，发电机等都需要额外支付。加拿大典型的地广人稀，除了大城市公共交通非常方便，游玩国家公园必须开车。自驾或者包车旅行是最合适的游玩的交通，自驾不仅可以方便解决各个城市之间的交通，而且能随时停下来欣赏途中风景。如果想更近距离接近大自然，自驾房车也是不错的交通方式。加拿大的房车营地和设施都非常完善，几乎十几公里以内就可以找到一个营地；大家可以根据个人所需来选择车型。图为我第一次租车的Ｈｅｒｔｚ公司。

三是说说加油问题。加油站都是自助的。加油站没有人服务的，都是自助加油，如果刷卡，加完油会出票据，也可以加完油后去服务站柜台刷卡或付现。各省油价不同，温哥华最贵1升1.4刀左右，最便宜是卡尔加里1升0.93刀左右。Self Serve就是英语自助服务的意思。

即便是同一城市，不同的加油站油价也会不同。这个加油站显示的普通油价每升1.19刀。加油机一般有87#、89#、91#三种标配的汽油。87#属普通油，大体相当我国的92#汽油。

加拿大也有专门的便携油筒。如果价钱合理，在加满油箱后还可以给便携油筒加满带在车上。这样有两个好处，一是去山区偏远的地方，没有油站的关键时候就可以应急，二是可以节省一点费用。阿尔伯塔省是加拿大的产油区，当地不收省税，油价在全国范围最低。我们去班芙公园的时候，就是给便携油筒也加满了油，事实证明这种做法是必要的。

给车加油的时候，有时也会出洋相的。我在蒙特利尔租了一台白色的凯美瑞，打开油箱居然发现油箱口没有盖子，用手指顶里面，又堵得死死的，以为出了状况。琢磨好久百思不得其解。后来有位帅哥来加油，我们上前询问，人家过来用油枪直接插进去，OK了。

四是说说停车问题。在市区开车最需要注意的就是一个八角型的停车标志，在那里你是必须先要把车完全停下来才能再开，不管你要过的路口有没有车，还有左转车辆一定要等对面直行车辆走完之后才能过。在加拿大，这种八角型的停车标志就是法语的arret和英语的stop。法语区主要是arret，英语区主要是stop。路口见着这样的标志，必须选停3秒，观察一下才能再开。如果遇着allway的情况，还得讲究先到先走的规则。还有一种状况，如果在路上遇到红绿灯坏了，我们就当做是All way stop sign来处理，先到先走。基本上如果红绿灯坏了，是不会有警察来指挥的，都是靠司机的自觉。

停车和禁停标志。这个很重要，在加拿大停车很难，有些道路右边是可以停车的，但有时间限制，主要马路有限停15分钟，次要马路限停2小时，停车场里也会有限停标志，一般都是最多停2小时。大家要注意，超过时间会被拖车的。很多路段会有某时段不允许停车标志，同一条马路也会有不同规定，可能会有标志左边可以停，右边就是另外一个时段可以停的情况。图为这个区域，这条路左右两侧都不能停车，是停公交车的。

城市里很多道路是单行线，路上大多划有停车位，停车的方向也必须与行驶方向一致。城市停车费用较高。停车场停错位置也会被拖车。进停车场，要注意停车位上是否有标志，也许会遇上别人的固定车位，如果停了，会被车位主叫拖车拖走，一般这种情况会被罚款110刀左右。

残疾人车位禁停。很多商场和超市门口都会有残疾人车位，这些车位离大门最近，是方便残疾人使用的，正常人不允许停，车位地上会有残疾人标志的，千万要注意看。

蒙特利尔的老城大街

埃得蒙顿的唐人街

停车程序。停完车后，去pay的机器上付款，可以现金也可以刷卡。先预计自己要停多久，一般停车场是以半小时计算的，路边是以15分钟为单位计算的。付款后一般会有票据出来，将票据放在汽车前挡玻璃显著位置后方可离开，如果未放肯定会被拖车或吃罚单。停车情况各城市又有不同，图为停车自己付费的设备。

五是其它交通标识问题。stop标志必停。路口有stop标志的，或者是arret标志(法语)，必须先停下来，等确保左右没有车后才可通过。如果强行直行或右转，是违规的，一般对方道路上的车是不会减速的，很容易出事。

4 ways 和3ways依次通过。遇到没有红绿灯的路口，右手边有4ways或3ways标志的，必须按照先到先行的原则依次通过。也就是大家按照顺序一辆一辆走，4ways是四岔路口，3ways是三岔路口。

环型绕行标识

悬挂的简易交通标识

路上的指示标识。包括火车站、附近停车场、铁路线、机场等

绕行提示牌。这是前面有地方在修什么，让行人换到马路对面的人行道去。这个人行道不能走了这个直译是“用另一条人行道”。这种情况多数是前面有下水道或者地下电路或者地下水管维修，又或者有大楼在做外墙维护等等。加拿大很多地方的冬季属极寒地带大家都在猫冬，夏季便多是道路与房屋的维护维修季节。这样的桔色牌子是很常见的。

路口停车标识。

高速路上的各类提示牌子。右上这个英文牌子，直译是说“当施工区域有工人的时候，超速罚款翻倍”

配套的应该是前面有施工区域，还有限速牌；右中这法语牌子是说，如果401紧急（临时）关闭的话，前面沿着EDR路走。EDR是指紧急绕道，这个牌子说的是in case，象冰雪天封路等。右下是安大略省的路标牌。814号出口。有个Glengarry Fine奶酪工厂，然后Deco Stop 户外运动\潜水中心，还有Raisin河码头。图上左侧黄蓝牌，是讲超速会花钱的，超速的定价：120km/h=95$ 130km/h=220$ 140km/h=295$ 这里$是指加元。这样的标识牌很有意思吧，具体处罚的程度，罚多少，让驾驶人一目了然。

高速路的48号、49号出口指示。

20号公路有状况。20号公路施工，从2017年6月到10月开始。

左侧标识，20号公路往西方向，这两条道是去多伦多方向

斯托蒙特、邓达斯和格伦加里联合县（英语：United Counties of Stormont, Dundas and Glengarry）是加拿大安大略省一个地方行政区，坐落该省东南部圣罗伦斯河沿岸，行政中心位于康沃尔。此县西南临利茲和格伦维尔联合县，西邻渥太华市，西北临普雷斯科特和罗素联合县，东面与魁北克省为邻，东南隔河与美国纽约州对望，面积达3,308.84平方千米（1,277.55平方英里）。康沃尔市和阿克维萨斯尼原住民保留区地理上皆位于此县内，并构成同一个人口普查区，但两者在行政上则独立于此县。此联合县于1850年由斯托蒙特县、邓达斯县和格伦加里县合并而成。图上绿色牌子的左上角，是指还有1公里就是这个联合县的23号出口。

六是高速公路驾车分享。高速路行驶严格执行限速加20％的规定。加拿大高速一般限速90－110公里时速，90公里居多，但很少有人严格执行这个规定的，一般不能超过120％的限速。超速在加拿大不罚分，直接罚钱，曾看到路边有标志提示超速罚款100－350刀不等。在加拿大的高速公路上行驶，使用手机中文导航还是比较方便的。

加拿大城市的高速公路，在高峰期就不高速了。

我们走的这一条叫Highway 401的高速公路，是自西向东横穿整个安省的公路。在多伦多的时候，去很多地方都需要走401，比如说，去大瀑布叫要走401西行，而去渥太华就要走401东行。另外，在多伦多市内的时候，为了方便，如果走东西向的时候，我们也会选择走401。因为401很宽，最宽有20几条车道。在一个方向，401有份Express（快道）和慢道。一般如果要开很久的地方，都会走express，因为没有那么多出口，没有那么多车需要进出。在快要出口的时候，就会提前有路牌提示要换到外面的慢道。

我们当时经过401多伦多以北的时候，大概时间是下午五点左右。车流速度很慢，有20几条车道的401高速几乎是一个超级巨大的停车场。

Highway 404是一条南北向的高速公路。如果去多伦多的市中心就要走这条路了。这条路的另一个名字叫做Donvally Parkway。这也是在多伦多生活很重要的一条高速公路。Highway 407是一条收费的东西向高速公路，在出口入口都有摄像机记录的，按路程收费。加拿大的高速路我没有看到收费站，但只要你的车在路上行驶了，摄像机就会记录，回家便会收到账单，所以在导航的时候，特别要注意，同样的路程，要选择不收费的高速公路。

其它远离几大重要城市的高速公路都没有什么问题。

在公路上看到的火烧云。

七是景观大道驾车最惬意。加拿大为北美洲最北的一个国家，有独特的清凉夏季和枫叶般艳红的秋天，素有“枫叶之国”的美誉。在加拿大广袤的国土上，有着难以计数的奇观美景，境内有着多姿多彩的地形地貌，巍峨的高山，雄浑的高原，富饶的谷地，众多的湖泊以及纵横交错的河流与星罗棋布的岛屿一起构成了加拿大神奇、独特而别具魅力的自然风光。

班夫国家公园（Banff National Park）‘这个地方永远不会让人失望。’-------------《国家地理》。

有班夫这样的世外桃源小镇，路易斯湖、冰原大道、佩托湖等自带仙气的自然风光，自驾来班夫一定会让你看过瘾。冰川侵蚀、遍布冰川、松林高山、草地雪原，随处都可望，尤其是冰原大道，清晨或雨后，透过车窗、雪山和森林在云雾中若隐若现犹如仙境，是我在国外自驾最钟爱的自驾路线。图为自驾在班芙公路的93号公路上，前面的帖子中有专门的介绍。

梦莲湖的停车场。

在93号公路的弓湖边

弓湖边

自驾在雅克卡蒂尔公园。

自驾在汤勃朗公园的路上。

自驾在冰川公园的路上。

这样的房车，也是自驾租车时的一个好选择哦。

关于速度。主要的高速都是限速100km/h。但是当你在开车的时候，每辆车都开得很快，甚至超过100km/h。一般开110-120km/h都是可以的。当你走在最里面的快车道的时候，必须要走到110-120km/h以上，如果只开100km/h，你会发现有很多车都会不断超你的车。在城市路上，一般的限速是60km/h，一些小区内道是40km/h。当然了，看到警察所以车都会慢下来。分享一个经验，千万不要做带头的那个，如果自己是带头的，还是换线到里面，跟着别人的车，因为如果警察抓车，会抓第一辆带头的車哦。

经过学校路段，限速是最严厉的。即使超速一公里，被记录下来，也会受到处罚。

八是枫叶大道驾车。枫叶，是加拿大的国家标志，加拿大人对枫叶有着深厚的感情，大到国旗、国徽、国花，小到日常生活用品，枫叶图案比比皆是，而且都很艺术很漂亮。加拿大的枫叶大道从魁北克的东端开始，沿着圣劳伦斯河蜿蜒曲折，一直伸向尼亚加拉的西端。绵亘魁北克、安大略两省，全长800公里。一路穿越峡谷、河流、山峦和湖泊，沿途点缀着蒙特利尔，魁北克，渥太华，金斯顿，多伦多，尼亚加拉瀑布等重要城市和名胜古迹。

晨雾中的枫叶大道。一种蒙茏的美。

每当秋天来临，这里就会被枫叶的色彩渲染的无比绚丽无比灿烂，天地之间成为了真正的锦绣河山。

十月金秋，我们来得正是时候，从枫叶大道一路走来，红枫处处，景致非凡，紫红的、深红的、火红的、橘黄的、明黄的、深绿的、浅绿的枫叶层层叠叠交织在一起，和湖光山色交相辉映，气势非凡，美不胜收，人间天堂！如果让我推荐的话，一定会向大家推荐每年的深秋季节来加拿大驾旅行。

现在，就请大家看看我镜头中的枫叶大道吧。

镜头中的枫叶大道

镜头中的枫叶大道

镜头中的枫叶大道

镜头中的枫叶大道

镜头中的枫叶大道

晨雾中的枫叶大道。一种蒙茏的美。

晨雾中的枫叶大道。一种蒙茏的美。

晨雾中的枫叶大道。一种蒙茏的美。

色彩美妙的枫叶大道。

在加拿大的公路上自驾，欣赏美妙的风光。

在加拿大自驾，乐趣多。

九是城郊道路驾车。加拿大的各大城市，城郊公路在高峰期是最繁忙的时间，如果能避开这样的高峰出行，自然会轻松许多，心情也会舒畅很多。在公路上跟着其它车辆象乌龟一样慢慢爬行，毕竟不爽。

在城郊公路上驾车

本文作者，露个面。

十是趣味十足的个性车牌。加拿大共有十个省和三个地区，每个地区都有自己的历史和特点，就连小小的车牌，每个省也都不一样。如果仔细观察，还真是十分有趣，故事多多哦。每个省登记的车牌都有不同的设计，各省份都竭尽所能把自己的特色展示在车牌上，而从车牌上，也能感觉到加拿大人对自己家乡浓浓的爱意和自豪感。加拿大的车牌变化也是比较频繁的，遇到特别的庆典还会推出“限量”的车牌。比如：艾伯塔 (Alberta)的车牌，图案：野玫瑰。标语：Wild Rose Country “野玫瑰之乡”。野玫瑰是整个艾伯塔省的象征。14年的时候，艾伯塔省政府曾试图要更改这个老式车牌照，而新牌照虽然绚丽但上面则少了“Wild Rose Country”的字样，不过这项提议最后并没有通过实行。所以，现在还是这个醒目的红字车牌。

加拿大的车牌，很多直接写上年审的时间。多数省份只有后车牌，少数省份才有前后车牌。下面再列一些这些车牌的故事：不列颠哥伦比亚省(British Columbia)，图案：BC省旗。Beautiful British Columbia “美丽的不列颠哥伦比亚”。只有饱览过BC省的风光之后，才能明白这个简单的句子不仅仅是说说而已!BC省既壮丽无比，又迤逦宁静的自然风光非常有力的证实了这个简约却不简单的标语！
萨斯喀彻温省(Saskatchewan)，图案：麦穗，标语：Land of Living Skies。萨斯喀彻温省既盛产小麦，又可以在其北部的地方看到北极光，所以这里的车牌是由代表着极光的绿色和麦穗组成。而Land of Living Skies 是不是也很很贴切的说明了这两个特点呢?
马尼托巴省(Manitoba)，图案：麦穗，湖景和野牛，标语：Friendly Manitoba“友好的马尼托巴”。以农业和畜牧业为主的马尼托巴省，车牌上当然也有着金黄色麦穗啦。而且该省河湖众多，所以也少不了湖水啦。对了，全球观赏北极熊的最佳地点之一的丘吉尔，也是在这个省。
安大略省(Ontario)，图案：皇冠，标语：Yours To Discover“由你探索”。著名的尼亚加拉大瀑布，加拿大首府渥太华，第一大城市多伦多等等等等都在安大略省!这个人口众多，非常多元文化的省份，有很多地方等待着你去探索哦~
魁北克省(Québec)，图案：鸢尾花，标语：Je me souviens. “我记得”。作为唯一的法语省份，魁北克的车牌也是用法语来标记的。这个短小的句子来自于一名法裔诗人的一首诗：Je me souviens que né sous le lys, je cro?s sous la rose.“我记得我生于百合花之下，但在玫瑰花下长大”虽然对这句话的喻意有不同版本的解读，但是车牌上简单的“我记得”却真实的浓缩了魁北克人民的所有情感。

加拿大游记系列帖到此结束，谢谢各位观帖点评，欢迎车友们常来太平洋汽车网最汽车论坛！

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