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及时的一篇作业,途观L PHEV提车作业。
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及时的一篇作业,途观L PHEV提车作业。

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月下浅歌

 
 
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2016-04-18
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我的途观L PHEV提车了,今天就过来和大家分享一下我的提车作业,当天还是非常忙碌的,提车的时候其实已经交全款有一周的时间了,手续一直在办理,牌照直接邮寄到4S店,由于没有牌照还是没敢提新车出来的呀,上路未免会有一些麻烦,和计划一样一周的时间,车牌照到了4S店里面,直接过去办理了交接的手续,在店里面直接上号了牌照,才安安心心的将爱车提回家。
它的外观还是第一个打动我的地方,虽然和途观L一样的外观,但是我感觉在造型上面还是有着很运动的感觉的,譬如前面的原来雾灯部分改成来科技感的LED的日间行车灯,下面的层次感无非是增加了几分霸气的厚重感,豪华车的前面都是很宽大的,途观L PHEV也不例外。
打开副驾的车门,自带的多向电动调节也是吸引住了我的眼光,这个配置来说的话在大众里面也算是中高配才会有的了,而我的旗舰版本也算是高配但是感觉价格还是很实惠的,多了混动的技术,要比2.0T的增强版本贵不哪去,还是非常值的,再就是厚重的车门,一直以来大众的关门声音是我最喜欢的了,厚重的感觉,很敦实
副驾的从空调出风口,带有烤漆的包围很带有现代感
前面的中控台还是大众的老传统了。基本的配备还是非常齐全的,现在流行的一键启动,自动空调,座椅加热,手机互联,最主要的是这款PHEV带有的GTE键,按下按钮带来的轻快驾驶感受非常喜欢
多媒体的屏幕显示非常多,基本模式切换都在这个屏幕上面来操作,开起来的时候还会有显示,但是都在屏幕上面来显示的话还是减少了一些按键,带来的豪华感
多功能方向盘,现在大众的主派系....都用这一款方向盘减少了设计成本,减少了豪华感,倒是低价位的车增加了豪华度
档把感觉和途昂的差不多呢....
来一个钥匙认证吧,低调奢华有档次.
中间的彩色显示屏,一些像胎压的报警基本都在上面了,很全面
驾驶位的车门,基本都是皮质包裹,现在的全黑内饰也是流行的风格
后车门打开感觉很局促,但是做进去还是非常的宽敞的
怎么样座椅很宽大吧,相信很多车型对后排中间位置都是不太注重的
后面的头枕挺小巧的,基本安全配置都在,包括我注重的儿童座椅接口,相对比而言,大众在安全配置上面都是做的不错的
后排的脚步空间很宽敞,4S店把价格压到最低...大包围都舍不得送了...
再来看看外观上面吧,途观L PHEV延续了燃油版车型的设计,只是前脸中网部分和车尾下方加入了“PHEV”标识,以彰显其新能源车型身份,整体上保持了大众品牌车型惯有的大气、耐看风格,对比之前很看好的唐DM作为比亚迪“Dargon Face”设计风格的代表作品,在外观上颇为惊艳,它那极具中国风的前脸搭配上充满活力的车身线条,展现了自身的高颜值。
腰线很清晰
后备箱虽然下面不是很深,但是放倒后排的座椅扩展空间还是非常大的
好了闲话少说吧,当天是和朋友一起去的,要开着车跑呀...
前面是死路口,所以还是要原路返回的....
臭小子开着还挺顺手
这在市区还是绝对不行的呀,毕竟安全第一,摄像头第一...
开了这两天感觉还是非常的高大上,在混动的模式下做到了省油,切换到油路又解决了续航里程的问题,充电的方式也很方便,所以我感觉选择新能源车型的混动版本还是非常不错的
由于姿势太优美还是来个钢铁侠来低压你的活力旺吧。。。。哈哈,再此也谢谢大家的观看了 
[本主题由 吹就倒 于 2018-12-22 11:20:03 设为 精华 ,原因:内容丰富 ]
 
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月下浅歌

 
 
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