1.5T手动尊贵版小六子两年五万公里用车记

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遇佛缘

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发表于 2017-02-28 20:57

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楼主电梯直达楼

       2014年11月8日我提到了我的1.5T手动尊贵版的T600，至今两年多点，跑了快5.5万公里，作为家用车，不知道是不是在坛子里跑的算多的了！由于学历太低，提车时后一直没发过提车作业，后来发现论坛里大多讨论改装，我的实在不好意思抛头露面，于是一直潜水，今天终于鼓足勇气，和大家分享一下感受，希望版主加精。买车时尼玛当地加价厉害，一般是加1万的装潢，于是毅然决然的回老家河南提车，指导价98800就提到手了。等车15天，白色的尊贵版小六子，送了前后保险杠、全车贴膜、一套脚垫。当天去办完手续。
       插一句，小六是我第三辆车，第一辆QQ 308，第二辆雪佛兰乐风，从换车的档次上能看出本人是一爱车的屌丝，望大家勿喷。
       买车时老婆已怀孕，后来宝宝出生后因为工作的关系一直将宝宝放在岳父母那边，为了培养和宝宝的感情，每个星期跑一次长途回去看看宝宝，这也就是为什么两年能跑了5万公里的原因。
       车子到手自己瞎搞了一些改装和装潢，去一个还算知名的小店改了大灯，因为远光灯不是氙气灯确实很讨厌，我岳父母家在山区，更是这样了。
       1.5T手动最大特点就是性价比高，起步慢悠悠，好在有涡轮增压，转速都达到两千后确实很爽，加速呼呼的。跑了5万公里了，油耗应该没高过8.5，我开车一向谨慎，一般连高速都不超过110，两年内违章罚款一共300元。这车保养不算便宜，3万公里保养时花了我七百多，注意，我不是那种随意让4S叫我干什么我就干什么的人，本地4S态度恶劣，技术粗糙，估计代表了我国大部分4S的素质，于是从4万公里开始，我冒着脱保的危险自己采购东西保养，机油一直用的全合成的,机滤空滤都是马云家的。5万时去一个车友的修理厂换了该换的东西，刹车油，汽滤空调滤清之类的，火花塞3万时换了一个，修理工说没必要换就没换了，刹车片也检查了下，没什么大问题，工时费80，尼玛，在4S的话5万公里大保工时不知道会多少……
       小六的轮胎很坑爹，我的是赛伦的，不比很多大侠的锦湖好多少，终于一次在跑完山路的第二天它鼓包了，换胎的想法由此开始，终于在5万公里时在一车友的店里换了大牌子的轮胎，世界顿时安静了，当然为了证明是正品。
       车子从买来到现在一直加92，偶尔加点添加剂，节气门洗过一次，干净的很，因为我跑高速多，动机上面的吸气软管换过一次，方向机的换过一个螺丝，算了，小毛病而已，我都忍了。
       车子最远和我跑过北京，整车基本没有问题，现在在外保养应该也算比较经济了，作为一个屌丝，换车的想法是永远存在的，下一辆换旅行车。