撼路者，车如其名，性能真的棒

当初也是综合了价格和性能才入手的撼路者，这么多年用下来感觉还不错，不管是家用还是出去玩都很给力。虽说撼路者颜值出色，却总让人感觉少了普拉多的那股霸气。为了满足越野需求，我几个月前特意给撼路者换了一套固铂STMAXX轮胎。第一眼我就爱上了这个固铂轮胎的花纹设计，充满力量感。在越野群中，我常常听到有人夸赞这套轮胎的越野性能，现在我终于亲身体验到了。这款固铂STMAXX的大花块设计简单有力，不论泥地、砂石路面还是公路，都能提供足够的抓地力，让我在各种恶劣路况下都能轻松应对。这套轮胎的抗扎性能也让我非常满意，跑过不少碎石路和滩涂，轮胎都没有受到任何划伤，耐用性很不错，这让我在出行时信心十足。内饰方面，撼路者的做工材料还算可以，但谈不上精致，我对此并不是特别在意。空间方面，前排空间非常宽敞，座椅舒适度也很高。后排空间就有点局促了，安全带插口的设计有些不合理，第三排座位有些拥挤，坐起来还算舒服，但适合短途乘坐。我家里有两个十岁左右的孩子，曾坐满7人出游，两个孩子坐在最后一排，玩得还挺开心的。撼路者的方向盘手感轻盈，虚位较大，虽然精准度不如轿车，但路感反馈非常好。悬挂调校偏硬，刹车力度适中，刹车线性不错。满载的时候，后备箱空间很有限，如果是4人或以下的长途旅行，第二排座位可以放倒一个，与后备厢连通成一张卧铺，让驾驶者可以轮流休息，非常实用。