鸟巢夜景下的红色A1

    先来个A1和鸟巢一起合影，然后我再巴拉巴拉！
    我这提车也有半个多月了，时间也足够了，虽然才跑了不到500公里。主要是放假在家没事，所以没得开啊！简单说说吧！至于我的车型神马的信息，请参见我的提车作业，这里就不赘述了。
    A1的外观和内饰，都是没的说，非常漂亮。这些都是比较公认的，就不多说啥了！主要说说动力啥的吧！
    一、动力：
    A1用的是1.4 T发动机，最大功率92KW（不要问我为啥说，就是显着专业，其实我是在网上查的，哈哈）。还有一个牛X玩意“7档双离合变速器”。配合起来就是小母牛夹电线……怕屏蔽不往下说了，看过扭矩的人都知道，这车要比普通2.0排量的车都要强，所以这个车加速和爆发力还是灰常灰常棒的，开过的人都知道这车动力延续性也不错，无论市区超车还是高速上超车没有任何压力。看参数发动机在1500转以后，涡轮增压介入，那才是真正的A1，低沉的发动机声，随之带来的推背感，嗷嗷往前冲。现在还在磨合期，还没尝试地板油。等出了磨合期，在尝试一下，那时候在分享下赶脚。
    二、操控
    A1的真皮方向盘和档杆，手感细腻，容易掌握。方向盘控制灵活，非常听话，跑到高速的时候，就逐渐偏沉了，安全性非常好。这车虽然不是独立悬挂，但是调教和做工用料还是很扎实，底盘非常稳定，尤其在过弯时车辆倾斜度小，再配上215宽度的轮胎，车辆的稳定性很出色，跟A4有的比。
    三、油耗
    因为有启停技术和能量回收，电脑显示油耗一般6上下。听人说A1在松开油门时候就自动回收动力，就是轻微刹车，在2,3挡比较明显，所以和一般车驾驶习惯不一样。本人的驾驶风格属于偏温柔型，所以开的也是比较省的。但是因为是在市区，经常堵车，所以也算是不错了，还没出磨合期呢。
    四、舒适性
    前排座椅比较舒服，符合人体工程学原理，尤其是腰部位置包裹性很好，相信即使跑长途没有任何问题。后排空间略小，但也足够用了。车内噪音也可以，不超过100迈以上，基本没什么太大噪音。不过发动机加速时候的轰鸣声非常清晰，让人开起来非常有感觉。
    五、其他
    空调暖风非常够劲，并且感觉不到影响动力，但已经开春了，也很少用了。车灯亮度非常有穿透力，对晚上的安全，非常有保障。另外，A1的性价比非常的高，尤其现在优惠幅度非常大，所以现在购买非常的合适。
    个人感受就说到这，不知道对未提车的朋友会不会在选择上有些帮助？虽然我开车也少，但是体会还是蛮多的！我自己都惊讶我能写这么多。
    下面给大家放图，因为天清气爽，所以晚上出去溜达了一天，跑鸟巢附近拍了一些照片，我的照片都是晚上的。为什么不白天拍？因为我白天在睡觉啊！！！是不是非常的完美？！好了，不啰嗦了，直接上图了！



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    我在看着你，你要想着我……晚安