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【2020新车总动员】不一样的PLUS——see see荣威RX5plus
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【2020新车总动员】不一样的PLUS——see see荣威RX5plus

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380啊军

 
 
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2016-06-25
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       也不知道从什么时候起PLUS的风潮由手机产品渐渐蔓延到了汽车端,反正PLUS代表着更新、更大、更加强大等正面的信息,因此只要符合这个定义,用在汽车端也是合理的,像什么途观plus、朗逸plus、长安CS75plus等也进入了大众的视线,不过今天要带大家来认识一款新的PLUS,这就是荣威RX5plus。

       那么荣威RX5plus究竟有哪些科技加持和卖点呢?这也是我和大家所关注和期待的,首先来看看它的定位,与荣威RX5一样,荣威RX5plus同样依旧是一款紧凑级SUV,外形尺寸没有任何变化,是前者的中期升级款车型;其次,最大的不同还是在外观设计及内饰变化方面,比如在外观方面,它的前进气格栅采用了荣威全新的Vision-iMConcept数字化律动设计元素,整个进气格栅采用了倒梯形的设计,格栅的装饰很有立体感,有一种从中心向两侧放射的视觉效果;车窗则采用了黑色的装饰条衬托,车轮毂也采用了纯黑的个性造型,很有运动观感。在内饰方面,荣威RX5PLUS的内饰采用的是全新的设计语言,它的14.3英寸的中控大屏采用了悬浮式的设计,科技感十足,同时与之搭配12.3英寸的液晶仪表盘也是当前的前沿潮流配置。最后就是它配置了,就拿荣威RX5plus 300TGI 自动 Ali国潮荣麟版来说,应该说配置非常的全面,像360°全景影像、自动泊车、自适应巡航、车辆主动防翻滚系统、陡坡缓降系统、自动防眩目内后视镜、手机蓝牙远程控制、双向WiFi,此外值得一提的还有以下的科技加持:
-互联网汽车智能系统HW2.0 VENUS1.0
-第二代五核高频处理器
-90 秒全双工AI自然交互语音
-大数据人工智能导航系统
-IoT互联互通控制与服务
-智慧出行云娱乐(在线音乐 / Videolink / 快手视频)
-智联生态云服务
-OTA无限升级迭代 
        下面就和大家一起去展厅看看这款备受期待的新车吧。
荣威RX5plus采用的全新悬浮荣麟格栅+全新的双狮型车标,和前款RX5相比确实更加的高端、大气、上档次。
点亮的日行灯。
打开大灯看看。
不得不说荣威RX5plus的大灯还是很有自己特点的,看着还不错哦。
来看看RX5plus各个不同的角度。
侧面
尾部。
尾灯。
右后侧。
轮毂造型很像花朵的造型。
车头一侧。
左前侧雾灯。
大灯造型。
门内侧把手,周围的大面积金属拉丝面板装饰非常不错。
车窗一键控制部分,同样周围的皮质包裹和精致的蓝色缝合线倒是更加的醒目。
手自一体档把造型很个性,看着不错,握感的刚刚好。
一键控制区,包括陡坡缓降、自动驻车、电子手刹、后备箱一键开启。
多功能方向盘。
内饰一角。
仪表盘。
前排顶部中央的一键控制区域,包括灯光、天窗开启等。
副驾驶前方面板前的金属拉丝板装饰。
主驾驶座椅空间,主驾座椅配备了电动座椅,如今也俨然是标准配置了。
打开后排车门看看后排空间。
14.3英寸的的一体式液晶控制面板,看着很舒服,同类型的合资车上几乎看不到。
多功能方向盘全面照展示下。
副驾驶位置的空间也是宽敞有加。
打开电子地图看看。
打开右侧后排车门,看看荣威RX5plus的车门的内侧设计。
换到右侧来看看后排空间。
前排整体布局及设计。
俯视一下看前排座椅部分。
后排出风。
打开荣威RX5plus后备箱车门看看。
后备箱空间大且十分平整。
凑近些看看。
后备箱下方的储物格倒是十分不错的设计。
这是荣威RX5plus的引擎,全系标配为一台1.5T的涡轮增压发动机,最大输出功率为127KW,最大扭矩为275N.m,官方给出的油耗标准为6.8升每百公里,倒是也是十分适合大多数消费者的需求,算是中低级别的油耗了,比较经济。
最后以这张双出尾气口的照片结尾了。
“【2020新车总动员】不一样的PLUS——see see荣威RX5plus”分享就到这里了,感谢大家的欣赏,欢迎留言探讨。
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[本主题由 380啊军 于 2020-07-21 20:35:32 最后修改]
[本主题由 三眼编辑 于 2020-07-30 08:00:03 设为 精选日报 ,原因:内容丰富 ]
 
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380啊军

 
 
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许文强 发表于 3楼
感谢版主前来发帖
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380啊军

 
 
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2016-06-25
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上海文军 发表于 7楼
帖子写得非常棒,非常详细的介绍了荣威RX5plus方方面面,感觉相当的专业,看了确实涨知识了,点个赞!
谢谢车友肯定,写的不好的地方还请多多指正
 
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