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新车小五川藏之行。多图,求精!
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新车小五川藏之行。多图,求精!

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HuangYu

 
 
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2016-07-09
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6月中旬提的车,由于合格证还未办下来,所以就办了临时牌照。七月三号出发。 人数:四人。我和另外一名老司机换着开 总路线:雅安-林芝 。 在下面的帖子中我会描述一下路况车况,希望给走川藏线的老司机们一点参考。 G318国道被誉为中国人的景观大道。 D1:雅安-康定-雅江。 D2:雅江-八宿 D3:八宿-林芝 
 

 

 
 
 
 
 
这是在翻越二郎山时 
 
 
这是在二郎山隧道口的海拔高度 
 
太阳紫外线很大,但是天气很凉爽。 
 
 
这是已经翻越二郎山后,风景会别有洞天 
 
 
 
 
二郎山下山后就到了泸定县。 
 
卢沟桥 
 
因为四人除了开车的,基本上累了就睡觉,吃东西都没有什么胃口,所以吃的东西也就没有买多少 
 
 
正在翻越折多拉山 
 
 
 
折多拉山,垭口的海拔高度。 
 
 
 
其实上山的路线也是挺好走的,整个川藏线路况也是非常不错的,不过有些地方确实比较难找,主要是堵车和交通管制。 
 
开了一小半,小五基本上可以胜任。 
 
不过在海拔4000的时候上坡路段几次熄火。 
 
上山的时候只要二挡才能够爬得动 
 
这是下了折多拉山所拍摄。 
 
 
这云,看着都震撼。 
 
因为通麦中午12点才放行,所以我们早上三点半就起床,四点钟出发。挺特么累的 
 
这处是驶出理塘后。 
 
 
这里的路段可以开到110 
 
但是因为开的太快,撞死了一条狗,车灯初被撞掉一小块。后面有图 
 
 
 
早上太冷,基本上是羽绒服,中午和晚上就是秋装了,24小时温差特别大! 
 
 
下面为金沙江,这里是金沙江大桥 
 
…从这里就到了芒康检查站,车排队特别长。因为要限速,而已检查一人走一人。 
 
因为芒康地理位置特殊,经常发生泥石流和塌方,所以过了检查站路边会经常有碎石。 
 
到了这轮,堵车差不多堵了一个小时呢,原因是前面正在修路所以变成了单行道,所有的车辆都要等着路修好了才放行,这边走完才放那边的车辆。 
 
 
 
这段路,芒康的这段路也是川藏南线最难走最危险的一段路。 
 
 
 
瞧见吧,又是大堵车,前面是芒康的最后一个检查站。 
 
我们从早上四点出发因为堵车,下午三点半才到芒康县城,整个只有150公里。 
 
这个就是被撞的车灯了 
 
 
 
这个,是在那个山的垭口的海拔高度,具体是那个,忘记了 
 
 
 
 
洗个车,自己洗车20元,藏民帮忙10元。 
 
小藏獒,不过也不大 
 
 
然乌湖。 
 
 
 
 
哈哈,配不配 
 
 
 
通麦大桥,现在没有所谓的通麦天险,通麦大桥已经可以通车了 
 
习以为见的大堵车,前方泥石流塌方,修路。也是堵了有多久。因为7.8月份是西藏的雨季,所以雨水会特别的多。 
 
真汹涌 
 
 
 
这段路对于小五来说特别不好走,因为小五地盘比较低,一到了泥巴深点的地方就陷下去了,又因为海拔原因动力不足,根本起步来,所以吧…三个人就下车推车了。




因为中途有事到了林芝就没有往拉萨走了,林芝到拉萨的高速公路已经通车了,到拉萨也只要半天时间。

总的来说整个川藏南线还是非常好走的,不过还是安全第一。


[本主题由 HuangYu 于 2016-07-09 23:49:24 最后修改]
[本主题由 麦田里的哈尔 于 2016-07-11 10:15:00 设为 精华 ,原因:内容丰富 ]
 
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HuangYu

 
 
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来自车友iPhone客户端  
晓儿最乖 发表于 2楼
这车行吗
可以的,爬坡有点吃力,只能挂二挡,还有底盘低不好走泥巴路,还有烂路,其他完全没有问题
 
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HuangYu

 
 
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来自车友iPhone客户端  
晓心 发表于 5楼
应该是泸定桥,不是泸沟桥
…手机打字 手速快了
 
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HuangYu

 
 
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来自车友iPhone客户端  
G322D 发表于 4楼
厉害
可以试试
 
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HuangYu

 
 
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求个加精 鼓励鼓励
 
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HuangYu

 
 
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来自车友iPhone客户端  
巴州CS75车友019 发表于 10楼
这车走这路,这海拔吃不消吧
4000以上 爬坡吃力 其他完全没问题
 
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HuangYu

 
 
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来自车友iPhone客户端  
晓心 发表于 9楼
:风景很好,一路风景
哈哈 谢谢
 
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HuangYu

 
 
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来自车友iPhone客户端  
七夜105 发表于 13楼
不错
 
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HuangYu

 
 
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来自车友iPhone客户端  
迷失 发表于 14楼
路过
谢谢支持!
 
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HuangYu

 
 
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来自车友iPhone客户端  
纠正一下:因为手机码字错误比较多。那个洗车,藏民洗是20 ,自己洗是10。位置在从怒江72拐下来,有非常多。         还有,小五走川藏完全没有问题,爬坡只能勉强挂二挡,而且不能熄火,一旦熄火,在坡上是很难起步的,前提是在海拔4000以上。还有烂路不好走,底盘容易刮到,但是注意点没有问题。
 
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HuangYu

 
 
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来自车友iPhone客户端  
到了好路的时候,技术好随意超车,跟那些suv没有区别。
 
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