在我们的思维还停留在秋高气爽的十月的时候,湖北的一场大雪把我们拉进了十一月的冬天!面对冷酷的寒冬,如何安全出行,又成为了司机小伙伴们担心的问题了。 除了在入冬前对车辆进行一次全面的检测或保养外,在冬季如何正确使用和养护轮胎也是有很多讲究的,作为全车唯一与地面接触的部件,轮胎状况直接影响汽车的行驶性能甚至安全性能。 正确选用冬季轮胎 新车一般配备的是全天候轮胎,这种轮胎可以应付不同季节的环境气候。但是全天候轮胎还不足以应对特别寒冷的天气。当室外气温低于7度时,轮胎胶料就开始变硬变脆,失去柔韧性,导致轮胎抓地力下降,面对冰雪路面更容易出现打滑的现象,大大降低行驶的安全系数。而冬季轮胎的适用条件为气温低于7摄氏度,在低温下也能保持弹性,拥有良好的抓地力、牵引力和刹车性能。因此为了确保冬季的出行安全,为爱车更换冬季胎是非常必要的。 冬季胎可能通过如上图标记所示的胎侧的雪花标志辨认。佳通冬季胎是专门针对冬天的路面而设计的,采用特殊的胎面配方和胎纹,更柔软,可以保证在低气温的环境下依然保持与路面有充足附着力。 检查轮胎沟槽深度、清理花纹中的异物 冬季轮胎更深的沟槽和花纹提升了排水能力,但如果轮胎的磨损严重,即便是冬季轮胎也无法保证完全发挥性能。因此无论是换用冬季轮胎还是继续使用全天候轮胎,都应该在入冬前检查轮胎的磨损状况,如果花纹深度已经磨损到胎面磨耗刻度,就需要及时更换轮胎,以免抓地力不足的轮胎在遇到恶劣路况时因为性能不济而造成危险。 定期检查胎压 针对冬季环境调整 胎压对轮胎的安全性、使用寿命、胎面磨损、车辆操控性和油耗等方面都至关重要。而且胎压会随轮胎内部气体温度的升/降而改变,在炎炎夏日,为避免发生爆胎,很多车主都会密切关注胎压的变化。其实,到了冬天也同样要保持定期检查胎压的习惯。 冬季气温低,根据热胀冷缩的原理,轮胎气压会随着温度变化而变化。当气温降低时,轮胎内空气密度增加体积减少,气压自然会有所下降。因此气温大幅下降后,应适当增加胎压,否则长时间让轮胎在“亏气”的状态下运转,会增加行驶阻力,导致油耗增加并加速轮胎磨损。但轮胎气压也不宜过高,否则会降低轮胎与地面的接地面积,也会影响抓地力。 同轴轮胎不宜混搭 到了冬天,很多车主小伙伴开始考虑为爱车更换冬季胎,以提升车辆的操控性和安全性。但许多车主可能认为只要更换两个驱动轮,提高车辆的启动性能就可以了,但这种做法并不可取,这会造成汽车前后两端抓地力不平衡,导致汽车在冰雪路面打转、甩尾等意外,十分危险。最好给车子的四轮同时换上冬季胎,以确保更强劲的冬季抓地力。 当然,即使给车子配上了“钢靴”,良好的驾驶习惯才是行车安全最重要的,外出一定要谨记慢行,要注意控制车速,切勿急加速、急刹车,这样不仅能保证行车的安全,而且能有效的保护轮胎。 汽车驾驶方法与轮胎磨损有很大关系,良好的驾驶习惯能有效保护轮胎,延长轮胎的使用寿命,因为冬天冰雪路面的阻力很小,只有干燥沥青路面的1/4,因而刹车距离会大大增长。会加速轮胎的磨损和使用寿命,所以说,开快车对自己的安全和钱包都没有好处,谨记!
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