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小车换大车,聊聊所谓7座首选的汉兰达给我的感觉
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小车换大车,聊聊所谓7座首选的汉兰达给我的感觉

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求睿敏

 
 
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2016-12-02
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最近几个月一直想换车来着,目前开的是一台5座SUV,入手时间倒是不久,17年购买的,到现在开了也就7万公里吧,平时应付日常出行还是足够的。其实这次打算换车最主要是家里人口又增加了,以前5个人出行还可以凑合用,现在二娃快要来了,一家六口人(和父母住的)靠现在的车要满足全家出行,肯定不是可能的了,挤一挤超载这种事,我是干不出的,不仅抓到要被罚,还对家人安全不负责。和家人商量了下,决定买辆大7座的SUV,去年第四代换代上市后我就关注过,而且很多人都说买7座SUV,首选肯定是汉兰达,那我当然要去看看新车到底能否满足我对大空间大、高品质的需求了。
接下来就是我周末看车的一些感想。首先是外观造型,第四代汉兰达确实比老款好看不少,尤其是线条运用方面,之前老款给我的感觉就是大胖子,现在看新车,至少有点SUV硬派的气质了。
第四代汉兰达
黑色为老款车型
然后就是我个人比较注重的空间了,从工作人员口中得知,新车在尺寸上进行了加长,比老款的乘坐空间更大。不过体验下来,第二排空间确实比之前大了点,因为公司同事有人开汉兰达,之前团建的时候,我也坐过,整体感觉老款的第二排没现在的舒服。不过7座车,第三排才是关键,我1米83的身高,坐到汉兰达的第三排,腿部空间连3指都没有,特地调整了下第二排座椅的位置,才能让我的大长腿稍微舒服点。说句实话,大众的那台途昂比起来,汉兰达的第三排真的差强人意了,因为1个月前老车保养的时候,顺便体验了下途昂,途昂的第三排比汉兰达舒服多了,还不用特意去调整第二排座椅位置。
看完空间就看内饰设计了。第四代汉兰达的内饰确实变化挺大的,至少比老款车型好看不少,但整体感觉还是很廉价,比如说座椅用料,30万以下的两款车型用的还是织物我是能接受的,但顶配居然是仿皮+真皮搭配?这个是我没想到的,有点寒酸了。然后就是做工还是很粗糙,缝隙比较大,太掉价了。反观途昂在科技感和豪华感上做的就非常不错,例如12英寸悬浮式中控屏、带无线充电功能的储物格、30色氛围灯等等,都是各自厂家的旗舰车型,途昂在内饰方面明显更加用心一些。
至于配置方面,汉兰达的基础配置还是挺齐全的,就是全系没有自动泊车和感应雨刷功能,有点说不过去,然后什么全液晶仪表盘、360全景影像、车载空气净化器以及并线辅助等功能,也就顶配才有。其余车型基本都很普通的配置,有种逼你买顶配的感觉。
回家之后我看了下途昂的配置表,低配车型就不谈了,途昂从中高配起,并线辅助,360全景影像、全速自适应巡航、方向盘加热、后排座椅加热、真皮座椅等就成为了标配。
价格方面其实和汉兰达没区别,别看指导价高,我问了下之前接待过我的工作人员,目前店里优惠比较大,而且马上金九银十了,活动应该不会比去年少,加上今年独有的购置税减免政策,其实落地价和汉兰达差不多,而且汉兰达是要加价提车的,可能比汉兰达价低点。
汉兰达配置信息
汉兰达配置信息
途昂配置信息
途昂配置信息
总而言之,这次看完汉兰达,我还是有点失望的,感觉现在的汉兰达都达不到所谓“7座SUV首选”的称号,无论是做工还是配置等方面,都感觉很平淡,没有惊喜什么的。目前,我也把途昂当作了购车选择之一,就空间、配置方面,和同价的汉兰达比,性价比明显高了不少。更何况途昂的内饰设计与用料确确实实比汉兰达高级很多,档次感就不一样。大家还有其他车型建议不,我也可以去看看。
 
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