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混合风门异响处理
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混合风门异响处理

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大呲花

大呲花
 
 
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2017-06-10
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发表于 2018-02-11 18:02
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您好，精华帖至少要有9张图片，文字不少100个字！并且是原创内容，布局合理。
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楼主 电梯直达 楼
来自太平洋汽车 Android客户端  
黑这几天感觉仪表台下面嗒嗒嗒声音，我心里想完蛋了，车里一定进小老鼠了，老鼠正在吃我的仪表台里面的排线。
我顺着声音的方向摸了一会，我摸到仪表台下面有个小黑盒子出现的声音，而且还带震动的。
龙江的冬天实在难熬。暖风冷风内循环，外循环来回切换，终于混合风门挺不住了，罢工了。
在百度搜了一下数这个盒子名称之后发现很多杠五都有这个问题。我在网上顺便找了一下攻略，看到了大伙是怎么处理这个问题的，所以呢就动手，走起。
在方向盘下的这个混合封门执行器主要是控制冷暖风的调节的，如果把它拆下来车辆就没有暖风了。赶紧回家把他搞定。
这个东西就在右脚的上，大概20公分的位置。卸掉两颗螺丝，拔下插头儿就可以取下。
执行器是通过电机来控制风门的开合角度，所以说封门的对接口一定要严格按照标示的标记位置。
打开盒子的卡扣就可以打开封门执行器。
维修的关键就是把电路板背面的碳刷接触面的润滑油清理干净。异响的原因就是润滑脂弄到了电阻上，导致背面的电阻值产生变化，风门无法找到准确的位置来回乱动。
不用另买润滑脂，其实里面的足够使用，把它留好，涂抹到齿轮上就可以了。
我53000km的小5目前怠速状态下仪表台上立一个五角的硬币依然很稳定。怠速声音非常小。当然是在热车状态下！凉车就别想了~~
[本主题由 大呲花 于 2018-02-11 18:05:13 最后修改]
 
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