发动机如何预热?
错误观点:点火后等5分钟再启动,等水温升高了再走。
说明书观点:请勿在停车状态下预热发动机,在车外视野良好时要立即起步。这样发动机可更快达到其工作温度,并且有害物质排放更少。
根据一项统计数字显示:引擎机件部分的磨损,超过百分之九十是在冷车发动后三分钟内造成的。正确的热车方法,应该是在发动后30秒至一分钟后上路。久未用车(如隔夜)后发动引擎,引擎的上半部是处于没有机油,缺乏润滑的状况,大约要在发动后30秒左右,才会因机油泵浦的运转而将机油运送到引擎最需要润滑的活塞,连杆及曲轴等部件。
点火后如何起步?
错误观点:在怠速空转时大力轰几脚油门;只要热了车,上路可以随意开。
说明书观点:在发动机处于冷态时要避免高发动机转速、油门全开和加大发动机负荷。
尽管热了车,也要避免马上高转速行驶,正确的方法是保持低车速,引擎转速以不超过3000—3500转为限,一般保持2000转。待引擎温度上升至正常工作温度后,再恢复“个人习惯”开车即可。
怎样刹车最科学最安全?
错误观点:下坡全程踩住刹车控制车速。
说明书观点:在驶过较长的陡下坡之前要降低车速,挂入某个较低的挡位或选择某个较低的行驶挡。这样可以充分利用发动机制动并减轻制动器负荷。
下坡时,科学的方法是通过降挡来减速制动,而不是踩刹车。特别要提醒的是,有的老司机为了省油,下坡或者下桥时用空挡滑行,而汽车放空挡(或熄火滑行)时,无法给油路或气路加压,汽车将无法正常使用刹车(没压力)。
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