配置全面的云度π3，家庭出行好帮手

四月份的时候就入手了云度π3，那会好像才刚上市一个月吧，算起来π3 也陪我三个月时间了。在3000公里的时候带爱车去做了首保，检查了下绝缘性电池情况和其他配件功能，都挺正常的。其实早就想发帖表达一下购置新车的喜悦，但一直没有很好的机会，今天下午正好没有什么事情，于是就趁着来洗车的空隙拍了几张照片发了这个帖子。
外型上我感觉云度π3的设计可以说是风格非常独特的，看起来非常的时尚，整体给我的感觉是走的运动风格，层次感很鲜明，看起来很养眼。可供选择的颜色非常多，光车身的配色就有整整十种可供选择，我也是如愿以偿的挑选到了我的幸运色蓝色，搭配上周围下版本的黑色护板，看起来挺酷的。前脸LOGO处是一个可以按键，用来打开充电口保护盖的，下边分为快充和慢充两个接口，快充只需要一个半小时左右就能充到80%的电量，足够跑差不多一周的时间了，充电非常的便捷。慢充则需要十四个小时了，平时我会选在不用车的日子里把车开到附近的充电桩去慢充到满电，现在城市里充电桩已经算是比较充裕了，基本上都能很快的找到空着的充电桩，如果实在嫌麻烦也是可以申请在家附近安装私人充电桩的。 轮毂的造型我特别的喜欢，感觉非常的新颖。 内饰的手感我觉得很不错，用料应该算是比较好的吧，不然摸起来也不会这么顺手。内饰之间的拼接做的也很不错，比较严丝合缝且均匀，一点也不会觉得扎眼和影响到美观。门扶手处还采用的软质的材料进行包裹，靠着感觉挺舒服的，一键升降的功能也有配备，还挺很实用的。座椅给我的感觉是偏软的，有点沙发的感觉坐起来特别的舒服，包裹性也是十分不错。驾驶座上还带有六向电动座椅调节的功能，平时换人开车的时候调整起来特别的方便，尤其是我和我老婆这种身高差距较大的，电动调节座椅真的必不可少。 整个的中控台设计的非常简洁，硬质材料为主体容易磕碰的地方有软质材料做覆盖，做工和细节都和优秀，之前去试车的时候另外几款都没有这个做工精致，细节上完全挑不出毛病。中控大屏看起来挺高级的，放在本身就很简洁的中控台上，显得整个车子都特别有科技感。而且特别好用，智能操作系统用起来真的很方便，语音操控我还是第一次用。不过越用人越懒，现在我都懒得手动去操作了。 中控屏的功能非常齐全，而且还要很多其他车子没有的实用小功能，可以通过大屏幕实时监控车内的温度和PM2.5。现在不是都特别流行小视频嘛，云度π3也是紧跟潮流，行车记录仪已经不过用作记录行车过程了，现在还可以通过方向盘上面的按键一键抓拍图片和录制小视频特别的方便，不需要再停下来笨拙的拿手机拍摄，而且还可以通过网络发表在车友论坛和一些其他地方，云度π3本身支持的网络就非常的多，除了常见的WIFI热点以外，还支持4G网络和百度Carlife。配置方面我觉得云度π3真的是不能再良心了，看车的时候看了挺多家的，二十多万的新能源汽车配置都没有云度π3齐全，像全景影像、前后雷达、定速巡航、自动驻车这些常用功能云度π3全部都是初始就已经配齐了的，不需要自己再多操心了。车子的价格也是比较亲民，算上国家给的补贴，买这车我总共才花了十二万块钱。方向盘是皮质的，手感十分不错，感觉不需要再专门买方向盘皮套了。内侧还十分贴心的设计了手机支架。一些功能不仅仅可以通过中控屏操作，方向盘上的按键也是可以直接调用的，非常的方便快捷。目前开到现在，平均算下来每公里才一毛多钱，比传统的SUV要省钱的多，之前我爸那辆SUV每公里得六毛多呢，一个月光油钱就是三四百。现在换了云度π3做代步车，真的是经济又实惠，一年光油钱就能比原来少花好几千块钱呢。
总体感觉这车还挺不错的，配置很良心，而且比起同等级的传祺GE3和北汽EX来说，云度π3的价格确实是比较接地气了，准备入手的朋友真的可以考虑一下。