【一路向西】续【藏地大越野-穿行在天堂和地狱之间】路书_自驾游论坛

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发表于 2018-12-24 01:37

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楼主电梯直达楼

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越野座驾：待定（希望2.0排量、四驱、四轮越野胎、双备胎、发动机下护板、底盘装甲）

旅行时间：预计90天

旅行行程：预计20000公里（18391KM）

旅行预算：预计5万RMB

保养要求：中途必须在拉萨保养一次，拉萨须有指定4S店。

途经省份：江苏--安徽--河南--山西--陕西--甘肃--四川--甘肃--青海--西藏--云南--四川--重庆--湖北--安徽--浙江--江苏，共计13省！

线路概述：本次行程西藏、云南、四川境内基本皆为非铺装纯越野路线，包含了中国六大顶级越野路线中的全部六条、中国九大高危公路中的其中两条、著名的阿里大北线、越野界极少有人走过的阿里中北线，以及更鲜为人知的道孚---党岭--莫斯卡穿越线。截至目前，国内尚无人单车一次性走完上述路线，其艰险的路况、多变的天气以及复杂的地质状况对车辆动力、性能和驾驶人员技术都有较高要求，是验证车辆性能不可多得的一次试车体验。

线路亮点：

■郭亮挂壁公路：中国九大高危公路之一，越野难度系数★

郭亮挂壁公路是河南省新乡辉县郭亮村的一条挂壁公路。郭亮村高居太行山悬崖顶端，以前村民进出山的通道是顺绝壁石缝凿出的一溜石窝，俗称天梯。1972年，村民在村前太行绝壁上苦干五年，凿出了一条高5米、宽4米、长1300米的石洞公路。郭亮挂壁公路被称为世界最险要10条公路第二、全球最奇特18条公路之一。

郭亮挂壁公路

■沿黄公路：越野难度无

沿黄公路是陕西省沿黄河西岸修建的一条南北向的公路。公路南起渭南市华山脚下，北至府谷县，纵贯榆林、延安、韩城、渭南4市12县，全长828公里，沿途珠链般串起了西岳华山、壶口瀑布、洽川湿地、黄河蛇曲国家地质公园、乾坤湾、闯王寨、吴堡古城等五十余处名胜古迹景点。

沿黄公路

沿黄公路

■甘南线：越野难度系数★

甘南线，是甘肃除丝绸之路外最值得推荐的一条自驾旅行线路，从九曲黄河第一湾到拉卜楞寺，再到桑科草原、石头城扎尕那，对于真正的旅行者来说，甘南的美简单而纯粹。

甘南线-九曲黄河第一湾

甘南线

■唐蕃古道：玛多--玉树段将离开主路走支线，越野难度系数★★★

唐蕃古道，也叫馒头岭古驿道，即今214国道。1300年前这条古道就是唐、蕃之间的交通大道，也是自唐以来中原去往青海、西藏乃至尼泊尔、印度等国的必经之路。著名的文成公主远嫁吐蕃走的就是这条大道。这条大道的起点是唐朝国都长安（进西安），终点是吐蕃都城逻些(今拉萨)，跨越今陕西、甘肃、青海、四川和西藏五省，全长约三千公里，其中一半以上路段在青海境内。

■杂多线：一条隐秘刺激的进藏路，中国六大顶级越野路线之一，越野难度系数★★★★★

杂多线是迄今最原始最神秘的进藏线路。这条线路从唐蕃古道必经点玉树开始，过杂多县翻唐古拉山进入扎西与川藏北线黑昌公路段汇合，全长约1000公里，沿途道路基建十分落后，除少量简易油柏路外，基本都是简单土路、碎石便道甚至车辙，正因为这条线鲜为人知，不仅造就了沿途自然风景的神秘洁净，还使得当地人文风情尚未受到现代社会的过多污染，正是这条线路的魅力所在。

杂多线

■阿里大北线、阿里中北线：越野难度系数★★★★★

阿里大北线、中北线全长4027公里，一半以上路段（2146公里）为碎石路、浮灰路、土路、涉水路、车辙，是探险者最为向往的一条越野穿越线。这条线路自那曲出发，经班戈、尼玛、改则、革吉、狮泉河、巴嘎、亚热、仁多、措勤、尼玛、申扎、班戈，最后经纳木措、当雄抵达拉萨，是藏地真正意义上的千措之旅，也是国内最具挑战性的越野穿越路线，没有之一。

■山南洛扎环线：越野难度系数★★★

这是一条让你看尽原生态西藏的越野路线，每个名不见经传的景点都是藏地迷恋者的惊喜。深藏山中的普莫雍措风姿绰约；赛卡古托寺、卡久寺的历史和传说引人入胜；拉普温泉的原始天然给你从未有过的体验。更美的是沿途风光，一路与峡谷激流同行，壮阔惊险。其中打隆到措美有三百余公里盘山土路，部分上坡坡度较陡，对车辆动力、性能和驾驶技术都有较高要求。

山南洛扎环线

■扎墨线（墨脱公路）：中国九大高危公路之一，越野难度系数★★★

这是一条断断续续修筑了52年才得以通车的简易公路，其修筑之艰难堪称世界之最。扎墨线全长117公里，中国九大高危公路之一，几乎全程泥石路面，汽车勉强可以通行，其地质条件之差、行车之艰难，国内少有。这一路，先后跨越波六条江河，沿途有冰坡、雪廊、冰湖，还有漫水路、乱石路、热带丛林路，还要钻过十米宽的瀑布、落石区、泥石流区……在很短的时间内就会领略到十里不同年、一日走四季的风光，一路绝美壮丽，充满了未知和挑战。

扎墨线（墨脱公路）

■丙察左：简易公路，虐到想哭。中国六大顶级越野路线之一，越野难度系数★★★

丙察左，即由云南省怒江州贡山县丙中洛乡、经西藏林芝察隅县察瓦龙乡至昌都左贡县的简易道路。这是一条地图上都没有的路，也许，它都算不上路。它是目前进藏的第七条公路---丙察察的补充公路，也是进藏路线中最为艰险、风景也最优美最原始的路线之一，丝毫不输于最初的丙察察。丙察左全程都是崎岖、狭窄、颠簸的盘山路，尘土肆意飞扬，会车极其困难，两百多公里的路程，运气好的话一天赶完，运气糟糕的话基本都要两天。

丙察左

■德贡公路：澜沧江与怒江之间的彩带公路，中国六大顶级越野路线之一，越野难度系数★★★★

德贡公路，一条因泥石流不断冲毁开工十年迄今没能完工的简易公路，也是是三江并流处最美的自驾线路。公路经怒江左岸的贡山翻越横断山脉直达滇藏线上的德钦，全长98公里，全程碎石路，是连通迪庆和怒江两州的重要通道。在这条路线上，有遮天蔽日的原始森林，有高山流水形成的瀑布群，有孔雀山顶的天心十二湖，有藏族、傈僳族、怒族、独龙族山寨，有怒江峡谷的两岸风光。走上这条路，就是对车辆性能、驾驶员勇气及技术的严酷考验。

德贡公路

■泸亚线：找虐的路线，中国六大顶级越野路线之一，越野难度系数★★★

泸亚线是泸沽湖到亚丁线路的简称，连接着亚丁和泸沽湖两大景区。这里是曾经的茶马古道，这里也有马帮文化、东女国文化、土司文化、康巴文化、也有保存的很好的藏佛佛教文化。在非雨季，穿越泸亚线或许有惊无险，但在雨季，那完全是找虐。这是一条洛克博士没有走完的香格里拉路，也是许多人终其一生的越野梦。

泸亚线

■格聂南线：川西最后的香巴拉，中国六大顶级越野路线之一，越野难度系数★★★★

格聂神山，位于四川理塘县热柯乡，四川第三高山、康南第一峰，是藏区有名的神山圣地，也是胜乐金刚妙语圣地之一。在越野界小有名气的格聂南线是一条纯自驾越野线路，从理塘县穿越到巴塘县，大部分路段都在格聂神山南侧行进，全程约225公里，是一条高危穿越线路。据最新消息，格聂神山正在修建景区，这意味着格聂南线也将与丙察察一样，成为越野里最后的格聂南线了。

格聂南线

■措亚线：四川又一顶级越野路线，中国六大顶级越野路线之一，越野难度系数★★★★

措亚线，即从措普沟到川西女儿国亚青寺的穿越路线。这条自驾路线将雪山、湖泊、森林、峡谷、草甸、温泉群、喇嘛庙、野生动物和人文景观汇聚在一起。自驾爱好者中90%不知道措亚线，穿越过这条路线的人又是少之又少。无法预知的天气环境，充满挑战的地形，昭示着川西之旅并非坦途，没有平整的柏油路面，有的只是蜿蜒崎岖的山路。