宝骏310，买的豪华型。外观很新颖，内饰潮流领

满 意：
车子外观还可以的，飞马式前脸冲劲十足，风火轮式轮毂脚下生风。内饰很有档次，悬浮式显示屏高档，拼色座椅时尚，旋转式换挡特色。配置高，性价比高，高配6.08万，天窗、行李架、导航、倒车影像、定速巡航、皮座椅、后视镜加热、自动挡、换挡拨片。车子不大，后备箱还可以的，后排座椅能放平，后备箱下面还有空间，深藏不露，别有洞天。

不满意：
不满意，后轮居然是鼓刹的，不好看。不满意，轮胎那的螺丝是4颗的，想想轮胎都在晃悠。不满意，纯红色的车身，驾驶室门把手那居然很突兀的有个银色的钥匙孔，就不能隐藏起来吗。换挡位置偏低，中央扶手不能扶。

油 耗： 
油耗工信部给的是5.9L，我自己开开是6.8L，能接受。就是上下班代步，偶尔和同事出去玩用。

操 控： 
买自动挡就怕顿挫感强，310自动挡真没有，换挡很平顺流畅，刹车很灵敏，方向盘转向很精准到位。车子小，过减速带颠簸很明显。还有就是轮胎小14寸，宽165，胎噪大，差不多开到80马，感觉不舒服。

性价比： 
性价比是高的，车子是6.08万买的，配置真的很丰富，自动挡还带换挡拨片、天窗、导航、倒车影像、定速巡航。外观、内饰设计的还漂亮。要是后轮用盘刹，换挡位置舒服些，中央扶手能扶手就更好了。

动 力： 
自动挡是1.5L的，自然吸气的，平常坐一两个人，上下班、出去玩动力很充沛，很平顺，提速、超车不孬。高速开个120很轻松，不过是车上只有我，5个人不知道啥感觉。

配 置： 
配置算高的，自动挡还带换挡拨片、天窗、导航、倒车影像、定速巡航、皮座椅、后视镜电加热，功能还是很全的。安全配置还带刹车辅助、上坡辅助，这个怎么用还要问问，倒车影像和雷达很实用。

舒适度： 
看着舒服，外观时尚协调，这钢圈精致有特点，是风火轮还是飞镖，静止像是人在奔跑；前脸像是飞马展翅俯冲，冲劲十足；内饰运动，科技感、高档感，悬浮式大屏、旋转式换挡显档次，拨片式换挡、拼色座椅显运动。开着还行，换挡很平顺，自动挡开起来很方便，还有运动模式拨片换挡，得适应适应。过颠簸路面，因为车小、地盘软，车身晃动明显。还有就是比较尴尬的了，有个中央扶手，本想开车握方向盘的时候能放下胳膊，使个扶劲，可惜太

空 间： 
空间感觉还是可以的，买这个只要是便宜、自动挡，用主要是上下班代步，休息的时候偶尔开出去玩玩，平常都是自己一个人用。自己身高1.7米，体重160斤，坐驾驶室头部还有一拳空间，腿部空间还算充裕，坐后排头部空间4指有宽裕，腿部空间还行，一拳多4指。总的来看，乘坐感觉不压抑。储物格不少，宝骏这空间利用的技术还是可以的，门边储物格放个毛巾、雨伞啥的。驾驶室左腿前边有个储物格，不知道能放点啥。前排USB接口边

外 观： 
外观设计很时尚，亮点就是个“奔跑式”的钢圈，真的很好看。然后就是俯冲飞马式前脸，很有特点。侧面看有个钥匙孔，很突兀，打破了侧面的美观感，不舒服。

内 饰： 
内饰运动，科技感、高档感，悬浮式大屏、旋转式换挡显档次，拨片式换挡、拼色座椅显运动。就是旋转式换挡的位置偏低，用起来不舒服，还有就是不能扶手的中央扶手。

综 合： 
宝骏310，买的豪华型。外观很新颖，内饰潮流领。转向它很轻，刹车它很灵。开门把客迎，来人赞不停。换挡能撩也能拧，后排能坐也能平。胎小噪音有点鸣，换挡胳膊要伸平。总的来说，还行。