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2014蝰蛇SRT改装图赏
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2014蝰蛇SRT改装图赏

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爱喝茶的小子

 
 
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2018-07-05
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与福特GT、雪佛兰考维特等老牌跑车比起来,蝰蛇可能略显稚嫩,年轻气更盛一些。但是蝰蛇继续传承着美式跑车的精髓,设计之初以赛车的操控水平为追求目标(实际上可以把SRT蝰蛇看作现代版的AC COBRA,轻量化的车身搭配大马力高扭矩引擎,带来非常极端的功率质量比和近乎原始的操控感),极力打造出顶级的民用跑车,是绝对的美国风情超级跑车。SRT蝰蛇是继承美式跑车传统的经典范例,将大排量进行到底,从蝰蛇的格言中就可以了解一切:“There's no replacement for cubic displacement(排气量无可取代)!”在今天的美国市场上,它是不折不扣的美式排量代表!在2006年上映的美国迪斯尼动画电影《汽车总动员》中,成为了主人公闪电麦坤的外形设计形象参考。
 
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爱喝茶的小子

 
 
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要想体验一下蝰蛇巨大的扭矩,最好看一下它是如何起步的。蝰蛇与保时捷不同,它在起步时不用加太大的油门。如果像在911上那样在4000转/分上起步,有一点是十分肯定的:你能闻到昂贵的米其林335/35轮胎与路面摩擦烧焦的味道。如果你的右脚不松开油门,后轮会很快抓住路面,然后惯性力把你的身体紧紧地压到座椅靠背上。只需再加一档,你就已经达到130公里/小时的速度了。尽管发动机很夸张,蝰蛇的0-97公里/小时最快也得4.4秒。虽然与保时捷911的3.9秒相比仅落后0.5秒,连转一下眼珠子都来不及,但对于跑车爱好者来说,这是一个遗憾,也是对8.0发动机的讽刺。
 
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