又精神又好用的翼虎

时间过的真快，从提车到现在一个不小心就过去了半年了。车是提的1.5T的两驱铂翼，家在北方，道路相对平坦，再加上福特在动力上的口碑是有目共睹的，所以直接就提的1.5T的，省钱又实用，杂七杂八的钱全算下来，最后差不多花了19W，经过不少动车的朋友确认，这个价钱还是比较靠谱的。
 就目前来看，翼虎的颜值是没有打折扣的，马丁脸就在翼虎的车头待着，依旧是挺精神的。
 就像我所说的，即便是1.5T，这个动力也是相当的可以了，我也不是太讲究速度的人，所以目前为止我的要求翼虎是都可以的达到的，起步也好超车也罢，表现的都不错。
 相对于速度，我更在乎乘坐的舒适度，翼虎的舒适度也是挺给力的满足了需求，从舒适又透气的座椅，到整个宽松的乘坐环境，再加上行驶过程中平稳的表现都是挺不错的，无论是开车的还是坐车的都是挺惬意的。
 后备箱的空间也是不错的，自己放置的归纳箱，像是纸，水等等都可以放在里面，还有分隔带，正所谓不怕贼偷就怕贼惦记，这一盖上基本上后备箱里的东西就都看不见了。
 当然了翼虎的配置自然是不低，整个车内的布局结构也是挺不错的。
 比方说这个方向盘，手感好是挺应该的，怎么也要一分钱一分货。而且上面的功能都挺不错，应该是希望两只手在方向盘上就可以处理一些开车过程中的事情，避免单手驾驶等行为。
 中控台的配置就比较中庸，但是目前位置空调还是很给力的。
 中控台上的8英寸彩屏，还是有点东西的，至少倒车影像和倒车雷达都算是标配，还是挺靠谱的。之前研究过一下怎么用sync3系统和手机相连，后来玩明白了，感觉确实是挺好用的，还可以通过语音来操控。
 S档没怎么用过，主要是觉得费油，再说了这哪哪都是平地也确实是用不上。电子手刹肯定是不得不用，看着小巧，用着方便。
 最后来个天窗，全景天窗不得不说是真的大。