【2019新车总动员】小黄车，浪起来！试驾一汽奔腾T77

帖子的开头，说一些题外话，一汽奔腾，是我比较尊敬的一个品牌，因为国内一些比较好的牌子，比如一汽大众、一汽丰田、一汽奥迪、一汽马自达等等都是一汽产的，另外，一汽在解放后，第一个造出了新中国的第一辆汽车，确实值得人尊敬，另外，红旗这个牌子，生产的车，全是国家领导人的检阅车，在这方面，确实是值得学习的，不过，这几年，随着吉利、长城、长安等自主品牌的崛起，我们的大一汽在自主品牌方面止步不前，屡上屡败，鲜有建树，更没有一款畅销的车型，不得不令人深思。
话题扯远了，奔腾汽车是一汽打造的一个自主品牌，之前奔腾最早的车型B70，采用的是马自达6的平台，后来陆续推出了B50,等车型，除了B70销售的还可以之外，其他车型均销售的较少，后来的小型SUV由于本人不大了解，不大方便评论，单从后来这款奔腾T77来看，确实能看出一汽在打造自主品牌方面下的功夫。
一下为看车经过
试驾车型：奔腾T77 自动尊享版  斯木黄
时间时间：5月13日
拍照设备：华为畅享8plus
我的小毛驴：海马汽车第二代福美来
看车地点：临沂市河东区为什么我喜欢黄色，因为黄色是一种很骚气的颜色，之前黄色的雨燕、兰博基尼、甲壳虫、POLO等车型，使黄色成为经典色，从奔腾T77开始，奔腾采用了一款全新的概念车标，在这里吐槽一下奔腾的车标。
之前的奔腾采用的是一汽的红旗标，以便与夏利、N3等低端车型进行区分，后来不知道哪根筋错了，全部把奔腾的标换成了与夏利、森雅等一样的一汽标，经过此次折腾，奔腾大受打击。好在一汽及时更改了错误，一个全新的概念标随着T77重新出现。亡羊补牢啊。为了与车型呼应，T77的设计师团队天马行空，将T77的77这两个字放在了日间行车灯上，让这个车显得更是高端、大气、上档次。
双色轮辋，看起来很上档次，很美观，尊享版采用的是225的宽胎，但是扁平比较低。
吐槽点：为了节约费用，轮胎采用的是玲珑轮胎。
本来想看看发动机来，没想到打开一看，居然封的严严实实，在关键的地方如点评、玻璃水等都能打开。
发动机排量：1.2T，涡轮增压直喷发动机，额定功率105千瓦，最大扭矩204马力在后尾部方法，整体后尾立体感强，最亮眼的就是一体式后尾灯试驾的这款黄色T77配置较高，此处带了倒车雷达，T字可能是为了突出涡轮增压吧，厂家有意识将T字标红了
试驾的这款车，是次高配，配置相当丰富，带着双色拼接真皮座椅。
网联功能带手机APP软件，可实现在线导航、在线音乐、语音控制、咨询服务等互联网功能试驾总结
1、试驾的车是1.2T自动尊享版，配置很高，性价比也很高，11.98万的价格，确实不贵。重要的是这款车符合国六的标准，值得推荐。
2、车辆路感清晰，减震偏硬，过减速带明显感觉到车辆的颠簸
3、车辆提速很快，2000左右开始换挡，涡轮介入明显。。
4、方向盘转向轻盈，转向灵活。过弯时转弯半径较大，须减速注意。
5、车辆的电子装备较多，电子稳定系统、车辆牵引力控制，陡坡缓降等功能比较多。