每个人购车都有自己的诉求，有的人为了帅，有的人为了空间，更有的朋友为了商务使用。但是无论处于何种目的，似乎世界上很难有一款车，集这些焦点于一身。但是今天在赛道里试驾完了这款车，我似乎找到了一些平衡....它就是一汽丰田皇冠陆放。从今年4月开始，一汽丰田皇冠陆放在上海车展亮相，它不仅代表了一汽丰田旗下诞生了一款全新的中型SUV，更有意义的是，它代表着丰田皇冠由单一车型跃迁为品牌的历史性突破。终点便是起点，皇冠陆放开起来到底怎么样，一起来看看。  动力输出足够强劲 日常驾驶动力储备充足首先我们先来看一下皇冠陆放所搭载的丰田新一代TNGA 2.5L双擎混合动力系统，2.5L DYNAMIC FORCE自然吸气发动机拥有行业顶级的41%热效率，最大功率141千瓦/192马力，峰值扭矩238牛米，配合前后轴共三个电动机，系统综合功率达到183千瓦，整套混动系统的动力表现相当出色。随着车辆速度提升，待车辆进入经济巡航模式，混动系统工作模式开启，传统汽油动力同时介入。行驶在城市道路完全就是一种“滑行”的状态，这一点很像是丰田的老大哥雷克萨斯。这种舒适的感受似乎离“运动”二字稍微远了点。所以接下来，我们准备试一下它的运动性能。油门到底，前后三台电机与内燃机同时发力，并不像传统的涡轮增压车型那样突兀，皇冠陆放的加速过程是极其平顺的，但是即便是在平顺的姿态中，它的速度提升并不慢，整套混动系统带来的加速体验更像是电动车型一样，在轻微的排气声浪陪伴下，速度表飞速提升，可以说瞬间加速能力非常强。  TSS丰田智行安全系统全方位保护驾乘安全皇冠陆放所搭载的全新一代TSS丰田智行安全系统传递出它对于安全方面的硬核实力。TSS智行安全系统是Toyota Safety Sense的简称，涵盖了具有规避碰撞辅助的一系列主动安全科技配置，除了我们刚才所介绍的PCS预碰撞安全系统（带前方行人识别等）之外，还包含了AHB自动调节远光灯系统，DRCC动态雷达巡航控制系统（带全速域跟车功能）以及LTA车道循迹辅助系统（带跟车行驶功能）。有了贴心安全的主动安全黑科技加持，对于日常道路上的行车状况，驾驶者在无形中感知到的，是带有安全呵护感的豪华氛围。 丰田的PCS预碰撞安全系统，通过车辆前方的雷达和摄像机可以在白天识别前方行人，自行车以及车辆，在夜晚识别前方行人及车辆。当车辆行驶速度达到10km/h以上时启动，最高工作速度为80km/h。  拥有了领先科技和安全装备，皇冠陆放更像是一个贴心的伴侣，它不仅拥有“方舟”般的强悍外表，还提供了家一般的舒适乘坐氛围。通过对于皇冠陆放驾驶方面的体验，它的表现带给我足够的惊喜。同时，皇冠陆放大气的外观设计，丰富贴心的内部配置，都让它对豪华更具品格，更具传承。作为一汽丰田皇冠品牌回归的首款车型，皇冠陆放确实表现出了逾越半个多世纪的“皇冠”式豪华！
如果你对以下车友回答满意，请设置一个推荐答案！
|
扫一扫 轻松下载
