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哈弗H9的技能表现
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哈弗H9的技能表现

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帝中海

 
 
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2019-11-19
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本人平日里喜欢运动和健身,有时候运动的时候总能将运动的我的九联系起来,比如跑步,讲究是是速度与耐力,而九的速度和耐力那是没得说,如果不是高速限速,我的九跑时速200也没问题(别问我为啥知道,有些事是不提倡的)而续航能力就是耐力。还有游泳项目,九的涉水能力,只要你的涉水深度没有超过前机盖都可以通过,但建议深度最好是不要超过60,因为九的很多电路在车座下面这一平面,很容易烧毁电子设备,所以九只适合浅水游泳。还有拳击运动,我的九俨然一个肌肉男,抗击打能力强,从身型上来说,拳击类运动大九很有优势。再讲讲滑雪运动,我觉得此类运动非常适合我的九,而且九的雪地模式非常强大,即使没有换上越野轮胎,大九在雪天行驶也算是游刃有余了。
       其实想想还有很多运动项目都能和九联想到一起,因为九本身就是一个全能型的车,优点很多,不能一一列举,在随后的帖子我会继续和大家分享九的运动天赋!
午休时间出来转转
外观我给满分,是我想要的感觉霸气车灯设计
每天就是守着单位
车灯设计还是算合理的,明亮度特别好,特别是前灯的设计看着炯炯有神,特别大气。
想跑远处越野机会也很少
看着论坛各位大神经常越野
我也是按耐不住
整体空间很够用,细节需要完善。只要设计再用些心思,其实空间还有继续增大的可能。乘坐空间:我身高180cm,前排刚刚好,第二排也刚刚好。全家出游时:让我最满意的是我们一家子出去游玩位子刚刚够坐,行李也是够摆,这一点我相当满意。放行李:我放了三个行李箱,2大包提带完全不拥挤。
只是为了生活又摆脱不开工作的束缚
但越野的心一直在跳
整体的舒适性不错,但是在细节方面还是有提升的空间。空调:制冷效果跟平常的车一样,不知道什么原因刚刚开始空调有味道,但是现在没有了,体验干很好。行驶舒适性:细碎的颠簸还是很明显的,但是过坑爬坡时对这个车几乎没有挑战性。噪音控制:这么高大的车。风噪处理已经算是相当不错的了。
单位附近也只能玩玩这土堆了
可以锁死的后门支杆
千斤顶原来在这里
长城2.0的发动机调配的不错
原尺寸备胎
原车轮胎花纹有那么一点AT的感觉
胎压指导
做工还不错,用料还可以,挑不出什么毛病。手感材质:手感材质这个价位的车已经很不错了,结实,手感特别棒。仪表中控:其它的很是很不错的,但是为什么这个座椅加热非得要中控开呢?异味异响:有点点味道,但是能接受,现在味道也渐渐淡了多媒体车机:导航需要激活才能用,定位相当准确,播报时准确无误。
电动座椅比我以前的车舒服多了
灯光控制按钮
绞牙减震保证大九的舒适性
后排中央扶手
AUTO模式就已经很够用了,平时都是用ECO模式。整体还是不错的。加速表现:自我感觉比普拉多要快得多,但是毕竟车身这么沉,应该在10秒左右,加速不是它的强项。
内饰豪华
这个车的操控性能已经相当好的了,不然怎么会称为沙漠之呢山路:上坡不费力,对这个车子来说没有任何挑战性,下坡时也很平稳,噪音小。底盘及悬架:悬挂初级比较硬,中后段有韧性偏软。表现出来的结果是侧向支撑比较足,倾力较小,高速较稳,细碎的颠婆较为明显。雨雪泥泞路面:这还用说么,四驱的动力就是相当牛逼的了。
[本主题由 滨海一哥 于 2020-03-28 16:44:42 设为 精华 ,原因:内容丰富 ]
 
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