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家用SUV新标杆,哈弗M6暖心伴我在路上
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家用SUV新标杆,哈弗M6暖心伴我在路上

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niro386

 
 
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2020-04-28
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孩子上学之后家里的用车频率明显增加了不少,由于我的长安奔奔是手动挡的,所以平时接送孩子时稍微一堵车脚就受不了了,再加上那会媳妇刚拿车本,这台手动挡的车她也驾驭不了,所以让我把换车计划提上日程。

我自己不是很懂车,但按照我的购车计划,在10万左右的预算下,合资车只能选择A0级的小车,如果是这样的话空间方面就没什么优势了,而且这个价位只能选择一些低配车型,所以合资车不考虑。电动车的话用车成本很让我心动,但是家里只有一台电动车的话,以后出个远门肯定不是很方便,只能放弃。国产品牌倒是个比较合适的选择,一来同等价位上的国产车空间和级别都要比合资车强,二来我还能选择实用性更好的SUV车型。

有了选车方向后,接着就是到店里看看实车了,按我的心理期待,第一个看的是宝骏530这台车。结果看到实车之后跟我原本想的有一定出入,车内的屏幕倒是很大,这为车内增加了一份科技感,空间表现也不错,但座椅乘坐起来不太舒服,材质不够柔软,包裹性也一般。开着也比较一般,拐弯时侧倾很大;其次CVT的变速箱动力输出过于平缓,不是我喜欢的类型。看完宝骏530后去看风行SX6这车,它的外形设计比宝骏530硬朗,我个人觉得还可以,车内的设计偏向简约,质感也一般,但坐在车里很舒服,空间也够大,车开起来的感觉和宝骏530差不多,不是我能接受的类型。最后看的是哈弗M6,这车的外观很时尚,个头看着也很大很霸气,单从外观来说的话这车更吸引我。车内的风格也还可以,我很喜欢它的座椅版型,坐上去的包裹性也很不错,配合着超大的空间确实让我很满意。再加上试驾时动力响应很快,起步基本没什么迟缓,整个试驾过程也没什么顿挫感,结果就是没怎么犹豫就入手了这车。
车尾的线条造型和时尚的前脸相呼应,整体感不错。
中网采用了熏黑的处理,远处看有种深邃的感觉。
给大家露个脸吧。
两边加的踏板,看着几乎毫无违和感。
为了给大家认真的做个反馈,我还特意给爱车擦得干干净净的,白色车身看着很有质感。
展翅一下,体型就更大更宽敞了。
门板采用了软性材质的包覆,这点看车时我就相中了
这车左右后视镜还是电动调节的,给力。
平均油耗在7.6L左右,跑高速时比这个还要低一些,可见双离合的变速箱调教的还是可以的。
开车时可以通过方向盘的按键来接打电话,很方便实用。
这车的颜值还是很ok的,第一次开着它上班时,都有几个同事说它的外观设计不错。

作为一台SUV车型来说,它的视野也要比之前的轿车好了许多,进一步提高了我的行车安全。哈弗M6开起来后方向盘的力度合适,不是很轻也不是很重,指向也比较准。另外,这车的减震器减震效果不错,走烂路时车身的抖动很小。别看它是个SUV车型,在快速并线时车身的晃动真的好小,反而更像个轿车。涡轮的发动机开着也和之前的自然吸气长安不一样,只要涡轮一介入,推背感立马就来了,可以说动力随叫随到了。它的变速箱是双离合的,开起来给我最直观的感受就是换挡速度快了,基本上巡航时很早就能挂入高档位,这也进一步降低了油耗。除了换挡积极以外,它的变速箱逻辑也很清晰,地板油下去能降到合适的档位。

作为一台家用车,哈弗M6的空间表现也很优秀,我身高1.8米坐在前排一点都不顶头,后排也不顶腿,而且这款车后排还支持放倒,配合这超大的后备箱,帮别人拉个大件不成问题的。

最后说说美中不足的地方吧,隔音性稍微差点,发动机在高转速时的轰鸣声也稍微有点大,不过这个价位的车型都这样;档把的造型我不喜欢,感觉和时尚的内饰不搭配,当然了,这也是见仁见智的。
有了碳纤维贴纸的加持,中控导航的整体感更强了
自动空调+后座出风口,也让这台车高级了许多,舒适了许多。
哈弗M6的天窗可以说是我这种吸烟者的福音。
自己加的行车记录仪,走的是天窗的电源。
驾驶模式和陡坡缓降的开关在这里,开车时用着很顺手。
因为原厂的座椅就是红黑的,所以在选择座椅套时,果断选择了这款。
猜猜这个显示器是干嘛的?
自己贴的碳纤维内饰,看着是不是很时尚。
想改一套音响,有没有懂行的朋友?
有了保护布后,再也不用担心后排乘客碰脏内饰了
来一张中控内饰的特写,整体设计不错。
为了保护内饰,特意订的这些保护垫
总得来说,作为一台家用SUV的话,哈弗M6的表现还是可圈可点的,当然了人无完人车无完车,虽说哈弗M6有些小缺点,但也完全是在可接受的范围内,而且相比其他车,它的优势也是很明显的。
[本主题由 三眼编辑 于 2020-04-29 10:03:51 设为 精华 ,原因:内容丰富 ]
 
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