常在河边走哪有不湿鞋之黑狼补胎记

俗话说，常在河边走哪有不湿鞋。扎胎想必是每一位老司机都遇到过的事情。扎胎不可怕，可怕的是没有发现，在行驶的路上才发现。如果到了荒郊野外，又或者是半夜，附近没有补胎的地方，那才是叫天天不应叫地地不灵。
由于最近城市规划比较多，很多地方都用彩钢瓦封路了，固定彩钢瓦的燕尾丝有可能会散落在路上，一不小心就会中枪（在此需要抱怨一下施工单位，为什么施工后不好好检查检查路上有没有残留的钉子、燕尾丝等容易造成安全隐患的东西）。这不，在路上走着走着突然感觉轮胎声音不对。停车一检查，发现轮胎挂彩了。还好刚离家不远，在家门口附近就有一家补胎的地方。急忙忙赶回家，前往补胎的地方进行手术。
在此需要提醒各位车友，如果遇到了自己车子轮胎扎胎的情况，千万不要自己选择把扎进轮胎的东西拔出来，如果拔出来了会造成轮胎迅速的跑气，如果不拔出来最多就是慢跑气，还可以让你把车子开到附近的维修店里面进行维修。
这个补胎的店铺虽然面积不大，但是生意却十分不错，到了之后在前面已经有好几辆车在维修了。排了十几分钟队之后，终于轮到了自己的爱车。
停车检查后发现的扎在轮胎上的燕尾丝。附近的补胎店铺。这种小事就不用再去4S店进行维修了，路边小店也可以修补的漂漂亮亮的。补胎换胎这活儿大小也算个体力活，即使天气微凉了师傅也光着膀子干活，不觉得冷。转眼间轮胎已经拆卸下来了。停放在拆轮胎的机器旁边等待维修（具体这机器叫什么名字咱也不知道，只知道是拆轮胎用的）。轮胎已经放机器上进行固定了近距离拍摄一下这个小钉子。还是牢牢地扎在轮胎里。师傅动作就是快，转眼间就已经将轮胎扒下来了。如果没有机器的话，光是扒胎就得需要好久。从轮胎内壁进行查看，可以看到钉子已经扎透了。短短的一颗燕尾丝，虽然不长，却刚好能够扎破轮胎。唉，扎心了。工具打磨轮胎内壁，让轮胎内壁毛糙，这样有助于胶水粘合更牢固。抹上胶水后，稍微晾干一下，然后再进行补胎片的粘合。其实这个和自行车补胎原理差不多。师傅又给上了一圈秘制胶水。轮胎安装，打气，检查不漏气后准备安装回车子。使用气动工具进行安装，快速，方便。将其它轮胎也检查一下看看有没有没看到的钉子。如果胎压报警灯亮了，长按这个可以消除胎压报警。最后检查一下看看轮胎花纹内塞了多少石子吧，给掏下石子。小的石子不计，大的石子就有这么多，所以还是要经常清理一下的。石子会阻碍轮胎的排水，有可能会造成车辆打滑等情况。

总结：驾校里面教导我们上车前要绕车一周，对车辆情况进行检查，这个还是很有必要的。主要是查看车牌有无遮挡。轮胎是否有气，车辆周围有无异物或影响起步的东西，再有就是有没有小钉子之类的在轮胎附近。