小朗扎胎记——（蘑菇钉补胎）

本来国庆就是一件快乐的事情，可今年的国庆感觉不好的事情都让我碰上了，今年由于**原因，没有去外地工作，就在家里随便找了个工作。可不想这个黑心的老板，国庆和中秋居然一天假都不给我们放而且还没有三倍工作，哎……说多了都是累啊！
   下面就来说说这次扎胎的经历吧，10月7号下班开车回家，就莫名的听到左边的轮胎传来一阵阵的声音，当时没有在意，以为是这几天下雨，轮胎上粘了东西，所以才会发出的声音，就没有机会。第二天开车还是听到了声音，我依然还是没有去理会，心里想着，就算是扎钉子了也不会有这种（嗒嗒的声音）更何况爱车还有胎压监测。第三天也就是10月9号，开车去上班，还是有声音，在上班的店门口停好车。出于好奇的我就去检查一下左边两个轮胎，一看不知道一看吓一跳啊！看到左前轮上扎了个好大的钉子，当时我也觉得奇怪，车胎扎了这么大一个钉子，胎压监测为何没有报警。自己想了一下，或许是钉子很短没有把车胎扎穿，于是我试着用手去把钉子拔掉，奈何钉子扎的太紧根本取不出来，出于安全起见我就把车开到了三百米左右的汽车维修店。到了维修店，出来了工作人员接待，问我是过来保养还是维修车辆，我对工作人员说，左前轮扎钉了。紧接着工作人员叫我把车停好，马上安排师傅过来检查，由于早上店里还挺忙的，我还等了十多分钟。可算把师傅等来了！
這麼大釘子看著就恐怖，而且還扎在輪胎側邊，好危險，幸好沒有在跑高速，不然就悲劇了！檢查輪胎扎釘處是否有漏氣，釘子沒有拔檢查是沒有漏氣的，我還以為沒事高興著呢。師傅說沒漏氣那就幫你把釘子拔出來，結果釘子剛拔出來一點就能明顯的聽到車胎漏氣的聲音了，心情馬上就變的不快樂了，主要維修師傅還說了一句，釘子扎側邊還不好補。

  拆轮胎操作
第一步：用千斤顶把受伤的（小朗）先顶起来一点点，轮胎一定不能离地。
第二步：用尖嘴老虎钳取下螺丝的皮套。
第三步：用扳手将五颗螺丝拧松（这就是为了这一步不能将轮胎给撑离地面的原因，假如撑离地面，拧螺丝的时候轮胎一定是会动的，只有接触地面才能轻松的把螺丝拧松）
第四步：用千斤顶将轮胎给顶起来（撑离地面）
第五步：再次用扳手把五颗松螺丝给拧下来。
第六步：一定要小心翼翼的把轮胎放到地面上来，（不小心会被轮胎砸到脚的）轮胎成功拆下。
学会以上六步，自己也可以换备胎了！
        扒胎操作
第一步：扒胎前用白色的笔在扎钉位置做个记号，再给轮胎放气，便于后面的操作。
第二步：这一步都是扒胎机在操作，整个过程也很快，大概三四分钟就顺利完成了扒胎工作！
本来没有考虑用蘑菇钉补胎的，当然维修的师傅也没有给我介绍用哪种补，我也是听了前面的话，钉子扎在侧面不好补。之前在车友群里就有车友讲过蘑菇钉补胎效果很好，比贴片的好多了。后来自己也在网上了解了一下，确实是好。
蘑菇钉补胎是当前世界上最先进的一种补真空胎的方法。蘑菇钉是补片上带有钉头的补片，将蘑菇钉的“根”从轮胎里面穿出受损的部位，然后把漏在外面的多余部分剪掉，里面的“头”用强力胶粘上就好了。
优点：蘑菇钉补法不仅可以对胎内部进行修补，而且钉头也可以对轮胎本身进行修复，起到双重保护的作用。蘑菇钉修补是气密层和胎体整体修复，因此避免了水从破损处浸入而破坏轮胎钢丝和帘布层，是现在最专业的整体修复轮胎的一种方法。目前来说蘑菇钉修补法是最好的补胎方法。 
缺点：就是比其它的补发要贵！
网上自己找的图片。

蘑菇钉 补胎操作
第一步：使用老虎钳把钉子拔出来，目测这颗钉子2到2.5cm的长度。
第二步：用小电钻钻个洞方便于蘑菇钉补胎。

第四步：撕掉蘑菇钉上的膜，在刷上一层胶水，增加粘黏度，起到更好的效果。

第五步：将涂抹好胶水的蘑菇钉从洞中穿过去，用老虎钳从外面用力拉，接着用工具从里面按压紧，用小刀割掉多余的部分，再次在里面按压，最后在里面再次涂抹胶水，更好的加固。十分钟左右就完成了蘑菇钉补胎操作
装胎?动平衡操作

第一步：在轮胎边缘刷上润滑油，便于安装轮胎

第二步：用扒胎机把轮胎撞上，可谓一机多用啊。
第三步：给轮胎打气，在检查修补位置有没有漏气
第四步：动平衡操作，这个比较快一两分钟就搞定了。
第五步：给轮胎充气到合适的胎压（2.3）
第一步：对好螺丝眼位置

 第二步：依次把五颗螺丝拧上
  
第三步：把千斤顶放下拖出来，在用扳手最后一次拧紧螺丝，盖上螺丝皮套。
  安装完成！

补好了车胎师傅还给我检查了其它三个车胎的胎压，结果只有一个是正常的，其它两个才1.9的胎压，自己也是疏忽对爱车的胎压检查了。还好维修师傅好，帮我检查，也及时给我补充到了2.3的胎压。
免费加满玻璃水，这个服务还是很不错的。
  
这是之前开业期间买的劵，35块钱还有这么多项目，非常划算，劵上补胎是两次是贴片补胎，由于我用的是蘑菇钉补胎，就一次给我扣除了，等于这次补胎消费0元。