我一直都追崇新奇个性, 买车也是如此,所以在选车时看的都是比较独特、颇具亮点的。第一次在网上看到EVOS的时候,我就觉得这车是我的菜,前几天得知4S有展车到店了,二话不说,直奔展厅,一探究竟。 虽然在网上已经看过很多EOVS的照片,但真正见到实车的时候,它的一些细节还是让我觉得非常惊艳的。比如前脸营造出的那股凶狠氛围、尾灯蜂窝状的造型等等,特别耐人寻味。还有大溜背的造型,像轿车又像SUV的那种感觉,这在其他车型上是不曾有的。 当然,既然是看实车,我肯定更注重一些功能方面的体验,其中最吸引我的就属EVOS这块27英寸的4K大屏以及内置的SYNC+车机系统。我在网上看车看的挺多的,虽然现在厂家都把屏幕越做越大, 但真正达到EVOS这个屏幕尺寸的几乎没有,更别说4K分辨率了,估计在未来几年时间里,EVOS的这块大屏都会保持领先的地位。点亮屏幕之后,整体的显示效果确实很棒,界面的设计布局都非常清晰,还支持分屏的显示,坐在副驾驶位上同样能自如的控制,可以在一侧单独显示自己想要的东西, 比如歌曲控制界面、播放视频等等,坐在副驾也不觉得无聊。同时,这套SYNC+系统支持多种方式的控制,语音、手势、人脸识别等等,集合了各种先进的高科技手段,看车这会,我感觉我都来不及完全体验它不同操作带来的便捷。 据销售介绍,EVOS全系搭载的都是福特那套经典的2.0T+8AT,它的百公里加速时间才6秒多,在我看来已经算的上是性能车的行列了,和我朋友的宝马330Li有的一拼。要知道,EVOS还是一款SUV,能有这样的加速成绩实属不易,相信驾驶感受方面也有一个出色表现。另外,原厂配备的L2+级智能驾驶辅助系统十分高科技,自适应巡航、车道保持、车道偏离预警、并线辅助、主动刹车等等都有,还有通过摄像头来识别驾驶者是否存在疲劳驾驶情况的提示,考虑特别周全。 在我印象中,福特的内饰做工和用料一直都不是优势,但是看车时我还特意看了下,EVOS的内饰氛围营造挺高级的,缝线的走线、面板的拼接、材质的选取搭配,都有一定的豪华感,绝对对得起这个价位。 总体看下来, EVOS很符合我的审美,而且是一辆各方面表现十分全面的车型,有性能、有配置,实用和功能性方面也都特别出色,EVOS是我喜欢的车。
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