动力给力，配置齐全，锐界一万公里小结

我的锐界入手快一年了，开了一万公里，目前越来越顺手，特意来分享下我的1万公里小结，希望对各位想买锐界的朋友有个参考。
当时选车的时候我就想买辆七座SUV，这样父母来的时候一辆车就能搞定出行，不需要担心超载问题。最先看的是昂科威PLUS，美系车的动力确实很不错，但是昂科威PLUS的操控让我有点失望，变道晃动太大，转弯的时候侧倾感很明显，激情驾驶了一次，车里人都跟着晃。后面又去看了同为美系车的锐界，空间明显比昂科威PLUS更大，第三排没有拥挤感。关键是车子的底盘很扎实，时速50左右转弯车身稳重，没有多余的晃动，变道不拖沓，干脆利落，车身紧致。加上锐界的车内配置也很丰富，L2级辅助驾驶还有B&O音响等等，价格也挺实惠，我就这样入手了锐界。
外观就两个字：霸气！粗壮的进气格栅搭配LED日行灯，质感满满又不失运动感。引擎盖上隆起的线条，时刻都在提醒我，你开的是一辆美式肌肉车。动力方面完全不用担心，245匹的马力在同级别车型中算是大马力了，起步比较轻盈，8AT变速箱也没有什么顿挫感，速度超过30码之后，动力输出就比较线性了，随踩随有，超车的时候给了人很强的信心。切换到运动模式之后，能给人带来澎湃的动力，偶尔想要激情驾驶也不是什么问题。车上的馨风系统很好用，就算锁车也能自动换气，在车里面抽烟之后，一小会就没有烟味了。锐界的空间绝对能满足家庭的日常使用需求，我身高180cm，正常坐姿下，后排空间还是很充裕的。偶尔我爸妈来坐在第三排也没有约束感。 车内我最喜欢的配置一个是全速自适应巡航功能，一个是远程启动功能。第一个能让我在高速上不用一直踩着油门就能实现自动跟车，还能车道保持、自动刹车，安全性和便利性都很不错；第二个就是提前启动车辆功能，夏天开冷风，冬天开热风，免去了坐在车里满头大汗或者是冻得发抖的尴尬境地。