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一代经典高尔夫6品鉴
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一代经典高尔夫6品鉴

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版主 凌云上

 
 
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中级精华创作者:加速的精华之路 初级精华创作者:启程的精华之路 旅游达人:此人游遍千山万水 用车达人:此人对他的爱车了如指掌 火眼金睛勋章:此人拥有秒杀广告党的瞳术,犀利眼神不解释 改装达人:此人对爱车改装很有研究 最汽车勋章:你见证了最汽车的诞生,并为之做出贡献。 2014马上有一切 地球一小时 速腾车主专属勋章 车友会签到888天以上 2018世界杯巴西队

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       高尔夫6,也就是第6代高尔夫,当时是在2009年长春车展亮相后,一汽大众国产的第一款高尔夫轿车,采用1.6L和1.4TSI两款发动机,其中自动档车型全部搭载DSG双离合变速箱,后来1.6L的搭配6速爱信变速箱。第六代高尔夫的外观经过了全新设计,线条简洁、动感十足,时尚抢眼的造型早已赢得了大批消费者的青睐。在动力总成配置上,第六代高尔夫进一步发挥了其优异的运动性能,采用了大众汽车最先进的TSI发动机和DSG变速箱,动力性和经济性都堪称同级之首。
       在当时高尔夫6也创造了第一款加价提车的两厢车,之前咱们国家对两厢车的接受能力不够强,一直都是三厢车的天下。高尔夫6在2009-2010年期间,一般没有现车,订车需要加价,顶配16.78万元,需要加装1万元的导航和大几千的氙气大灯,总价超过18万,在当时也是轰动一时,不过顶配的配置在当时也是没的说,导航是RNS510,不选装的是RCD510,前排电动12项加热座椅,多功能方向盘和仪表、自动空调 大灯 雨刷,ESP还没有普及的时候,高尔夫6已经全系标配了,还有激光焊接等等,下面咱们来看看这款黑色高尔夫的车模吧。
高尔夫6已经摒弃了高尔夫5和速腾的大嘴设计,
这款氙气大灯在当时好像加价7000,和GTI同款
前脸的镀铬面积明显比同期的速腾少一些。
发动机缸上只有2根线条
很多高尔夫6的车主都更换GTI的中网喝雾灯。
再来看一下这款双光透镜的原厂氙气大灯。
17寸轮毂,和速腾冠军一样的,国产并没有装备
车身侧面线条没有现在车款那么丰富
D柱还是经典的高尔夫
17寸十幅轮毂,搭配16寸刹车
国外宣传图册上就是这款轮毂
每代高尔夫都有一个性感的大屁股。
高尔夫6的车尾一样非常耐看,经典就是这样。
樱桃红的卤素尾灯
单边双出的排气和后独立悬挂。
外观虽然谈不上经验,但是老少皆宜,男女通吃
圆形的加油口也是高尔夫的特色,宽大的D柱一直延续到高尔夫7
这个角度看上去和高尔夫5非常的相似
国产后高尔夫6升高了底盘,很多车友都热衷于降低车身。
第一批高尔夫6都是米色内饰,非常经典的打中涉及,电动座椅
和迈腾 CC 途观等等通用的三幅真皮多功能方向盘、多功能炮筒仪表
车门角度基本上能达到90度,这也是大众车的特点
后排空间有些紧凑,不过一般身高的没问题。除了最低配的,都标配了后排出风口
打开发动机舱看看,高尔夫6和老速腾一样,都配备了液压顶杆
EA111的1.4T发动机,96KW,220N米
在当时真的很惊艳,1.4T的高尔夫6也被人称为小钢炮
后备箱开口大是两厢车的特点。
容积不算大350升,但是规整,支持后排46比例放倒
我想说,高尔夫6开创了国内汽车市场两厢车热销的局面,虽然高尔夫6已经停产了,也即将老去,但是他代表了我们的记忆,曾经跨过山河大海、也穿过人山人海,这也许就是高尔夫经典流传的原因吧。
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汪煜宸 发表于 4楼
楼主好见地
高6太过经典。
 
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Yichangmen 发表于 11楼
高尔夫推陈出新,性能不断提升,值得推荐。
是的,不断出新
 
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順⑦自ran 发表于 10楼
大众皮实抗造,总体来说还是比较不错的性价比高大气时尚,你这车模我也有一个哈哈,
有道理,说得好
 
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鹏锐联盟V1071 发表于 9楼
国内好像所有好的文字都给了国外品牌
哈哈,国内品牌进步也很快
 
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天涯居士 发表于 8楼
欣赏一下
谢谢
 
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lxmhappy2010 发表于 7楼
高尔夫的车车还是不错的好车,堪称经典传奇一代神车,必须支持一下吧,支持一下吧
高6绝对好车
 
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